2023 Lynk&Co 01 2.0TD 4WD Halo VUS
Lynk & Co 01 (EM-F)Lynk & Cie 01aura le choix entre des modèles à essence, hybrides rechargeables et hybrides essence-électrique.Même si la gamme de produits est encore subdivisée, cela contribuera également à renforcer la force de concurrence sur le marché.
En termes d'apparence, la forme de la face avant du Lynk & Co 01 est très reconnaissable.Les feux de jour avant à LED et le groupe de phares adoptent toujours une conception divisée, et le groupe de phares est intégré à la calandre noire brillante, qui élargit la vision horizontale de l'avant de la voiture.Le côté de la carrosserie est légèrement incliné vers le bas au niveau du montant C, créant une bonne sensation de mouvement.La ligne du corps de Lynk & Co 01 est légèrement compliquée, et la conception à double taille combinée à la ligne de jupe latérale robuste semble très puissante.La longueur, la largeur et la hauteur de la carrosserie du Lynk & Co 01 sont de 4549 × 1860 × 1689 mm et l'empattement est de 2734 mm.
En termes d'intérieur, le design reflète égalementLynk& Co. en matière de conception.Le design intérieur global est très délicat et beaucoup de réflexion a été consacrée à l'agencement général.Dans le même temps, les matériaux intérieurs sont également très haut de gamme et ont un très bon toucher.Et l'intérieur utilise une variété de configurations technologiques telles que des instruments entièrement LCD et des mécanismes de changement de vitesse électroniques, ce qui améliore considérablement le sens technologique de l'intérieur.Avec l'affichage clair de l'écran de commande central, l'intérieur du Lynk & Co 01 est supérieur parmi les SUV.
La version carburant du Lynk & Co 01 est équipée d'un moteur 2.0T.Le Lynk & Co 01 amélioré a une puissance maximale de 254 chevaux, une puissance maximale de 187 kW et un couple maximal de 350 N·m.La boîte de vitesses utilise également un 8AT plus cher.Cette puissance placée sur le Lynk & Co. 01 reste très puissante pour un SUV compact d'une si petite taille.La version hybride du Lynk & Co 01 est équipée d'un moteur 1,5T d'une puissance maximale de 150 chevaux et d'un moteur électrique d'une puissance maximale de 136 chevaux.Son temps d'accélération de zéro à cent vitesses de 7,8 secondes constitue également une bonne performance en termes de puissance.Ce type de correspondance de versions de puissance est assez scientifique.
Le 2.0T est unVolvomoteur homologue, disponible en versions à deux roues motrices et à quatre roues motrices, avec une puissance maximale de 180 kW/254 ch et un couple maximal de 350 N·m.La transmission utilise une boîte de vitesses manuelle automatique à 8 rapports et la consommation de carburant combinée du WLTC à deux roues motrices est de 7,74 L/100 km, la consommation de carburant globale WLTC à quatre roues motrices est de 8,39 L/100 km.La structure de suspension est une McPherson avant et multi-liensuspension arrière indépendante.Le modèle à quatre roues motrices est toujours équipé d'un système de transmission intégrale BorgWarner et est équipé d'un différentiel central à embrayage multidisque avec mode de conduite tout-terrain.
En termes de configuration, les performances deLynk & Cie 01est également très bon.Prenons comme exemple la version bas de gamme du Lynk & Co 01 2023.Assistance au maintien, freinage actif, alerte de collision, croisière adaptative à pleine vitesse, assistance au changement de voie automatique et autres fonctions.Dans le même temps, Lynk & Co 01 fournit également des images panoramiques à 360 degrés, un châssis transparent, un avertissement latéral de marche arrière, des images d'angle mort latéral et un coffre électrique + mémoire de position + capteur, entrée sans clé, démarrage sans clé, volant en cuir chauffant, grand écran, siège en cuir + ESC + mémoire de position, audio de marque Yanfeilishi + 10 haut-parleurs, etc. Ces configurations sont décidément très riches voire luxueuses.
Modèle de voiture | Lynk&Co 01 | ||
2023 EM-F AM | 2023 EM-F PM | 2023 EM-F Aube | |
Informations de base | |||
Fabricant | Lynk&Co | ||
Type d'énergie | Hybride | ||
Moteur | 1.5T hybride essence-électrique L3 de 150 ch | ||
Autonomie de croisière électrique pure (KM) | Aucun | ||
Temps de charge (heure) | Aucun | ||
Puissance maximale du moteur (kW) | 110 (150 ch) | ||
Puissance maximale du moteur (kW) | 100 (136 ch) | ||
Couple maximal du moteur (Nm) | 225Nm | ||
Couple maximum du moteur (Nm) | 320 Nm | ||
LxlxH(mm) | 4549x1860x1689mm | ||
Vitesse maximale (KM/H) | 185km | ||
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | Aucun | ||
Consommation minimale de carburant en état de charge (L/100 km) | Aucun | ||
Corps | |||
Empattement (mm) | 2734 | ||
Empattement avant (mm) | 1592 | ||
Empattement arrière (mm) | 1597 | ||
Nombre de portes (pièces) | 5 | ||
Nombre de sièges (pièces) | 5 | ||
Poids à vide (kg) | 1775 | ||
Masse à pleine charge (kg) | 2215 | ||
Capacité du réservoir de carburant (L) | 54 | ||
Coefficient de traînée (Cd) | Aucun | ||
Moteur | |||
Modèle de moteur | DHE15-ESZ | ||
Déplacement (mL) | 1480 | ||
Déplacement (L) | 1,5L | ||
Formulaire d'admission d'air | Turbocompressé | ||
Disposition des cylindres | L | ||
Nombre de cylindres (pièces) | 3 | ||
Nombre de vannes par cylindre (pièces) | 4 | ||
Puissance maximale (Ps) | 150 | ||
Puissance maximale (kW) | 110 | ||
Couple maximal (Nm) | 225 | ||
Technologie spécifique au moteur | Aucun | ||
Formulaire de carburant | Hybride | ||
Qualité du carburant | 92# | ||
Méthode d'approvisionnement en carburant | Injection directe dans le cylindre | ||
Moteur électrique | |||
Description du moteur | Hybride essence-électrique 136 ch | ||
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | ||
Puissance totale du moteur (kW) | 100 | ||
Puissance totale du moteur (Ps) | 136 | ||
Couple total du moteur (Nm) | 320 | ||
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 100 | ||
Couple maximum du moteur avant (Nm) | 320 | ||
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | Aucun | ||
Couple maximum du moteur arrière (Nm) | Aucun | ||
Numéro du moteur d'entraînement | Moteur unique | ||
Disposition du moteur | Devant | ||
Batterie en charge | |||
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | ||
Marque de batterie | Vremt | ||
Technologie des batteries | Aucun | ||
Capacité de la batterie (kWh) | 1,82 kWh | ||
Batterie en charge | Aucun | ||
Aucun | |||
Système de gestion de la température de la batterie | Aucun | ||
Aucun | |||
Boîte de vitesses | |||
Description de la boîte de vitesses | DHT à 3 vitesses | ||
Engrenages | 3 | ||
Type de boîte de vitesses | Transmission hybride dédiée (DHT) | ||
Châssis/direction | |||
Mode conduite | Traction avant avant | ||
Type à quatre roues motrices | Aucun | ||
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | ||
Suspension arrière | Suspension indépendante multibras | ||
Type de direction | Assistance électrique | ||
Morphologie du corps | Porteur de charge | ||
Roue/Frein | |||
Type de frein avant | Disque ventilé | ||
Type de frein arrière | Disque solide | ||
Taille des pneus avant | 235/50R19 | ||
Taille des pneus arrière | 235/50R19 |
Modèle de voiture | Lynk&Co 01 | |||
2023 2.0TD 2WD édition Jeux asiatiques | 2023 2.0TD 2RM Pro | Halo 2023 2.0TD 4RM | 2023 2.0TD 4WD édition nuit | |
Informations de base | ||||
Fabricant | Lynk&Co | |||
Type d'énergie | De l'essence | |||
Moteur | 2.0T 254 ch L4 | |||
Puissance maximale (kW) | 187 (254 ch) | |||
Couple maximal (Nm) | 350 Nm | |||
Boîte de vitesses | Automatique à 8 vitesses | |||
LxlxH(mm) | 4549*1860*1689mm | |||
Vitesse maximale (KM/H) | 210km | 220km | ||
Consommation globale de carburant WLTC (L/100 km) | 7,74 L | 8,39 L | ||
Corps | ||||
Empattement (mm) | 2734 | |||
Empattement avant (mm) | 1592 | |||
Empattement arrière (mm) | 1597 | |||
Nombre de portes (pièces) | 5 | |||
Nombre de sièges (pièces) | 5 | |||
Poids à vide (kg) | 1710 | 1769 | ||
Masse à pleine charge (kg) | 2150 | 2209 | ||
Capacité du réservoir de carburant (L) | 54L | |||
Coefficient de traînée (Cd) | Aucun | |||
Moteur | ||||
Modèle de moteur | JLH-4G20TDC | |||
Déplacement (mL) | 1969 | |||
Déplacement (L) | 2.0 | |||
Formulaire d'admission d'air | Turbocompressé | |||
Disposition des cylindres | L | |||
Nombre de cylindres (pièces) | 4 | |||
Nombre de vannes par cylindre (pièces) | 4 | |||
Puissance maximale (Ps) | 254 | |||
Puissance maximale (kW) | 187 | |||
Vitesse de puissance maximale (tr/min) | 5500 | |||
Couple maximal (Nm) | 350 | |||
Vitesse de couple maximale (tr/min) | 18h00-48h00 | |||
Technologie spécifique au moteur | Aucun | |||
Formulaire de carburant | De l'essence | |||
Qualité du carburant | 95# | |||
Méthode d'approvisionnement en carburant | Injection directe dans le cylindre | |||
Boîte de vitesses | ||||
Description de la boîte de vitesses | Automatique à 8 vitesses | |||
Engrenages | 8 | |||
Type de boîte de vitesses | Transmission manuelle automatique (AT) | |||
Châssis/direction | ||||
Mode conduite | Traction avant avant | 4RM avant | ||
Type à quatre roues motrices | Aucun | (4WD en temps opportun) | ||
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | |||
Suspension arrière | Suspension indépendante multibras | |||
Type de direction | Assistance électrique | |||
Morphologie du corps | Porteur de charge | |||
Roue/Frein | ||||
Type de frein avant | Disque ventilé | |||
Type de frein arrière | Disque solide | |||
Taille des pneus avant | 235/55 R18 | 235/50R19 | 235/45 R20 | |
Taille des pneus arrière | 235/55 R18 | 235/50R19 | 235/45 R20 |
Modèle de voiture | Lynk&Co 01 | |||
2021 2.0TD 2RM Pro | 2021 2.0TD 2RM Sparkle Pro | Halo 2021 2.0TD 4RM | 2021 2.0TD 4WD édition nuit | |
Informations de base | ||||
Fabricant | Lynk&Co | |||
Type d'énergie | De l'essence | |||
Moteur | 2.0T 218 ch L4 | 2.0T 254 ch L4 | ||
Puissance maximale (kW) | 160 (218 ch) | 187 (254 ch) | ||
Couple maximal (Nm) | 325Nm | 350 Nm | ||
Boîte de vitesses | Automatique à 8 vitesses | |||
LxlxH(mm) | 4549*1860*1689mm | |||
Vitesse maximale (KM/H) | 210km | 220km | ||
Consommation globale de carburant WLTC (L/100 km) | 7,4 L | 7,8 L | ||
Corps | ||||
Empattement (mm) | 2734 | |||
Empattement avant (mm) | 1592 | |||
Empattement arrière (mm) | 1597 | |||
Nombre de portes (pièces) | 5 | |||
Nombre de sièges (pièces) | 5 | |||
Poids à vide (kg) | 1710 | 1769 | ||
Masse à pleine charge (kg) | 2085 | 2144 | ||
Capacité du réservoir de carburant (L) | 54L | |||
Coefficient de traînée (Cd) | Aucun | |||
Moteur | ||||
Modèle de moteur | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDC | ||
Déplacement (mL) | 1969 | |||
Déplacement (L) | 2.0 | |||
Formulaire d'admission d'air | Turbocompressé | |||
Disposition des cylindres | L | |||
Nombre de cylindres (pièces) | 4 | |||
Nombre de vannes par cylindre (pièces) | 4 | |||
Puissance maximale (Ps) | 218 | 254 | ||
Puissance maximale (kW) | 160 | 187 | ||
Vitesse de puissance maximale (tr/min) | 5000 | 5500 | ||
Couple maximal (Nm) | 325 | 350 | ||
Vitesse de couple maximale (tr/min) | 18h00-45h00 | 18h00-48h00 | ||
Technologie spécifique au moteur | Aucun | |||
Formulaire de carburant | De l'essence | |||
Qualité du carburant | 95# | |||
Méthode d'approvisionnement en carburant | Injection directe dans le cylindre | |||
Boîte de vitesses | ||||
Description de la boîte de vitesses | Automatique à 8 vitesses | |||
Engrenages | 8 | |||
Type de boîte de vitesses | Transmission manuelle automatique (AT) | |||
Châssis/direction | ||||
Mode conduite | Traction avant avant | 4RM avant | ||
Type à quatre roues motrices | Aucun | (4WD en temps opportun) | ||
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | |||
Suspension arrière | Suspension indépendante multibras | |||
Type de direction | Assistance électrique | |||
Morphologie du corps | Porteur de charge | |||
Roue/Frein | ||||
Type de frein avant | Disque ventilé | |||
Type de frein arrière | Disque solide | |||
Taille des pneus avant | 235/50R19 | 235/45 R20 | ||
Taille des pneus arrière | 235/50R19 | 235/45 R20 |
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