Berline hybride BYD Destroyer 05 DM-i
Les attributs du carburant et de l’électricité rendent les modèles hybrides rechargeables plus populaires sur l’ensemble du marché des véhicules à énergies nouvelles.La performance deDestructeur BYD 05est resté stable depuis son entrée sur le marché, mais il n'a pas été en mesure d'obtenir des résultats similaires à ceux deBYD Qin PLUS DM-i.Par conséquent, BYD Auto a lancé le Destroyer 05 Champion Edition pour améliorer sa compétitivité.La nouvelle voiture a lancé un total de 5 modèles, avec unfourchette de prix de 101 800 à 148 800 CNY.
L'apparition du nouveau BYD Destroyer 05 Champion Edition poursuit le langage de conception de l'esthétique marine, en ajoutant une nouvelle palette de couleurs « bleu jade noir ».La calandre d'admission d'air adopte un design sans bordure et la calandre est décorée de garnitures chromées à matrice de points pour renforcer le sentiment de classe.Le design du groupe de phares est rond et plein, et la lentille interne est de style rectangulaire.Avec les feux de jour à LED élancés, l'effet visuel après l'éclairage est idéal et la conception des rainures de dérivation des deux côtés est exagérée, montrant un certain effet tridimensionnel.L'entrée d'air au milieu est relativement mince, ce qui étend dans une certaine mesure la largeur visuelle de l'avant de la voiture.
La forme de la carrosserie de la nouvelle voiture est étirée et élancée.Les dimensions de la nouvelle voiture sont respectivement de 4 780/1 837/1 495 mm et l'empattement est de 2 718 mm.La fenêtre est recouverte de garnitures chromées pour souligner le sentiment de qualité.La conception de la taille de type traversant est relativement douce et il y a un certain changement d'arc à la position du montant C, créant un fort sentiment de hiérarchie.La forme du rétroviseur est correcte, il prend en charge des fonctions telles que le réglage/chauffage électrique, les lignes au niveau des sourcils des roues avant et arrière font écho aux nervures de la jupe inférieure et le style des roues à rayons multiples est généreux.
Le design arrière est imposant et généreux, et les lignes sur le couvercle du coffre sont plus proéminentes.Le groupe de feux arrière adopte une conception de type traversant, l'abat-jour est noirci et la lentille interne est clairement définie.Après avoir été allumé, il fait écho aux phares.Les deux côtés de l'arrière sont équipés de rainures de dérivation et le périmètre de la bande réfléchissante est décoré d'une grande zone de garniture noire.
L'intérieur de la nouvelle voiture a ajouté une palette de couleurs « bleu jade glacé ».L'agencement général de la console centrale est raisonnable et les matériaux sont plus généreux.Certaines zones sont recouvertes de matériaux souples et en cuir.Le tableau de bord LCD est relativement carré et possède une haute résolution.Le volant multifonctions est rond et plat, avec une bonne adhérence.L'écran de commande central rotatif adaptatif de 12,8 pouces est équipé du système de véhicule en réseau intelligent Dilink, qui prend en charge les mises à niveau OTA et les services cloud intelligents.Le levier de vitesses de type bouton est équipé et la zone environnante est équipée de boutons physiques soignés.Les sièges avant adoptent une conception monobloc, bien soutenue et enveloppée.Le modèle haut de gamme prend en charge la fonction chauffante des sièges avant et le confort de conduite est idéal.
En termes de puissance, la nouvelle voiture est équipée d'un système hybride DM-i composé d'un moteur atmosphérique de 1,5 litre et d'un moteur électrique.La puissance de sortie maximale du moteur est de 81 kW et le couple maximal est de 135 N.m.La version 55KM est équipée d'un moteur d'entraînement d'une puissance de sortie maximale de 132KW et d'un couple maximal de 316N.m.La version 120KM est équipée d'un moteur d'entraînement d'une puissance de sortie maximale de 145KW et d'un couple maximal de 325N.m, et prend en charge les fonctions de charge rapide DC de 17kW et de décharge externe VTOL.La puissance de sortie est fluide et la durée de vie de la batterie est bonne.
BYD Destroyer 05 Spécifications
Modèle de voiture | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Honneur | Produit phare DM-i Champion Edition 120 KM 2023 |
Dimension | 4780x1837x1495mm | ||
Empattement | 2718mm | ||
Vitesse maximale | 185km | ||
Temps d'accélération de 0 à 100 km/h | 7,3 s | ||
Capacité de la batterie | 18,3 kWh | ||
Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate | ||
Technologie des batteries | Batterie de lame BYD | ||
Temps de charge rapide | Charge rapide 1,1 heures Charge lente 5,5 heures | ||
Autonomie de croisière purement électrique | 120km | ||
Consommation de carburant aux 100 km | 3,8 L | ||
Consommation d'énergie aux 100 km | 14,5 kWh | ||
Déplacement | 1498cc | ||
Puissance du moteur | 110 ch/81 kW | ||
Couple maximal du moteur | 135Nm | ||
Puissance du moteur | 197 ch/145 kW | ||
Couple maximum du moteur | 325Nm | ||
Nombre de places | 5 | ||
Système de conduite | Traction avant avant | ||
Consommation minimale de carburant en état de charge | Aucun | ||
Boîte de vitesses | E-CVT | ||
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | ||
Suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion à bras oscillant |
La mise à niveau deBYD Destroyer 05 Édition Championa une grande sincérité.Équipé d'une caméra panoramique à 360 degrés, d'un stationnement télécommandé, d'un stationnement automatique, de l'Internet des véhicules, d'un système de contrôle par reconnaissance vocale et d'autres configurations.Dans l'ensemble, le rapport qualité/prix de ce Destroyer 05 est très élevé et mérite qu'on s'y intéresse.
Modèle de voiture | Destructeur BYD 05 | |||
2023 DM-i Champion Edition 55KM Luxe | 2023 DM-i Champion Edition 55KM Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Honneur | |
Informations de base | ||||
Fabricant | BYD | |||
Type d'énergie | Hybride rechargeable | |||
Moteur | 1,5 L 110 ch L4 hybride rechargeable | |||
Autonomie de croisière électrique pure (KM) | 55km | 120km | ||
Temps de charge (heure) | Chargez 2,5 heures | Charge rapide 1,1 heures Charge lente 5,5 heures | ||
Puissance maximale du moteur (kW) | 81 (110 ch) | |||
Puissance maximale du moteur (kW) | 132 (180 ch) | 145 (197 ch) | ||
Couple maximal du moteur (Nm) | 135Nm | |||
Couple maximum du moteur (Nm) | 316 Nm | 325Nm | ||
LxlxH(mm) | 4780x1837x1495mm | |||
Vitesse maximale (KM/H) | 185km | |||
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 11,4 kWh | 14,5 kWh | ||
Consommation minimale de carburant en état de charge (L/100 km) | 3,8 L | |||
Corps | ||||
Empattement (mm) | 2718 | |||
Empattement avant (mm) | 1580 | |||
Empattement arrière (mm) | 1590 | |||
Nombre de portes (pièces) | 4 | |||
Nombre de sièges (pièces) | 5 | |||
Poids à vide (kg) | 1515 | 1620 | ||
Masse à pleine charge (kg) | 1890 | 1995 | ||
Capacité du réservoir de carburant (L) | 48 | |||
Coefficient de traînée (Cd) | Aucun | |||
Moteur | ||||
Modèle de moteur | BYD472QA | |||
Déplacement (mL) | 1498 | |||
Déplacement (L) | 1,5 | |||
Formulaire d'admission d'air | Inspirez naturellement | |||
Disposition des cylindres | L | |||
Nombre de cylindres (pièces) | 4 | |||
Nombre de vannes par cylindre (pièces) | 4 | |||
Puissance maximale (Ps) | 110 | |||
Puissance maximale (kW) | 81 | |||
Couple maximal (Nm) | 135 | |||
Technologie spécifique au moteur | VVT | |||
Formulaire de carburant | Hybride rechargeable | |||
Qualité du carburant | 92# | |||
Méthode d'approvisionnement en carburant | EFI multipoint | |||
Moteur électrique | ||||
Description du moteur | Hybride rechargeable 180 ch | Hybride rechargeable 197 ch | ||
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | |||
Puissance totale du moteur (kW) | 132 | 145 | ||
Puissance totale du moteur (Ps) | 180 | 197 | ||
Couple total du moteur (Nm) | 316 | 325 | ||
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 132 | 145 | ||
Couple maximum du moteur avant (Nm) | 316 | 325 | ||
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | Aucun | |||
Couple maximum du moteur arrière (Nm) | Aucun | |||
Numéro du moteur d'entraînement | Moteur unique | |||
Disposition du moteur | Devant | |||
Batterie en charge | ||||
Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate | |||
Marque de batterie | BYD | |||
Technologie des batteries | Batterie de lame BYD | |||
Capacité de la batterie (kWh) | 8,3 kWh | 18,3 kWh | ||
Batterie en charge | Chargez 2,5 heures | Charge rapide 1,1 heures Charge lente 5,5 heures | ||
Aucun | Port de charge rapide | |||
Système de gestion de la température de la batterie | Chauffage basse température | |||
Liquide refroidi | ||||
Boîte de vitesses | ||||
Description de la boîte de vitesses | E-CVT | |||
Engrenages | Vitesse variable en continu | |||
Type de boîte de vitesses | Transmission électronique à variation continue (E-CVT) | |||
Châssis/direction | ||||
Mode conduite | Traction avant avant | |||
Type à quatre roues motrices | Aucun | |||
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | |||
Suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion à bras oscillant | |||
Type de direction | Assistance électrique | |||
Morphologie du corps | Porteur de charge | |||
Roue/Frein | ||||
Type de frein avant | Disque ventilé | |||
Type de frein arrière | Disque solide | |||
Taille des pneus avant | 225/60 R16 | 215/55 R17 | ||
Taille des pneus arrière | 225/60 R16 | 215/55 R17 |
Modèle de voiture | Destructeur BYD 05 | |||
Produit phare DM-i Champion Edition 120 KM 2023 | 2022 DM-i 55KM Confort | 2022 DM-i 55KM Luxe | 2022 DM-i 55KM Premium | |
Informations de base | ||||
Fabricant | BYD | |||
Type d'énergie | Hybride rechargeable | |||
Moteur | 1,5 L 110 ch L4 hybride rechargeable | |||
Autonomie de croisière électrique pure (KM) | 120km | 55km | ||
Temps de charge (heure) | Charge rapide 1,1 heures Charge lente 5,5 heures | Chargez 2,5 heures | ||
Puissance maximale du moteur (kW) | 81 (110 ch) | |||
Puissance maximale du moteur (kW) | 145 (197 ch) | 132 (180 ch) | ||
Couple maximal du moteur (Nm) | 135Nm | |||
Couple maximum du moteur (Nm) | 325Nm | 316 Nm | ||
LxlxH(mm) | 4780x1837x1495mm | |||
Vitesse maximale (KM/H) | 185km | |||
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 14,5 kWh | 11,4 kWh | ||
Consommation minimale de carburant en état de charge (L/100 km) | 3,8 L | |||
Corps | ||||
Empattement (mm) | 2718 | |||
Empattement avant (mm) | 1580 | |||
Empattement arrière (mm) | 1590 | |||
Nombre de portes (pièces) | 4 | |||
Nombre de sièges (pièces) | 5 | |||
Poids à vide (kg) | 1620 | 1515 | ||
Masse à pleine charge (kg) | 1995 | 1890 | ||
Capacité du réservoir de carburant (L) | 48 | |||
Coefficient de traînée (Cd) | Aucun | |||
Moteur | ||||
Modèle de moteur | BYD472QA | |||
Déplacement (mL) | 1498 | |||
Déplacement (L) | 1,5 | |||
Formulaire d'admission d'air | Inspirez naturellement | |||
Disposition des cylindres | L | |||
Nombre de cylindres (pièces) | 4 | |||
Nombre de vannes par cylindre (pièces) | 4 | |||
Puissance maximale (Ps) | 110 | |||
Puissance maximale (kW) | 81 | |||
Couple maximal (Nm) | 135 | |||
Technologie spécifique au moteur | VVT | |||
Formulaire de carburant | Hybride rechargeable | |||
Qualité du carburant | 92# | |||
Méthode d'approvisionnement en carburant | EFI multipoint | |||
Moteur électrique | ||||
Description du moteur | Hybride rechargeable 197 ch | Hybride rechargeable 180 ch | ||
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | |||
Puissance totale du moteur (kW) | 145 | 132 | ||
Puissance totale du moteur (Ps) | 197 | 180 | ||
Couple total du moteur (Nm) | 325 | 316 | ||
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 145 | 132 | ||
Couple maximum du moteur avant (Nm) | 325 | 316 | ||
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | Aucun | |||
Couple maximum du moteur arrière (Nm) | Aucun | |||
Numéro du moteur d'entraînement | Moteur unique | |||
Disposition du moteur | Devant | |||
Batterie en charge | ||||
Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate | |||
Marque de batterie | BYD | |||
Technologie des batteries | Batterie de lame BYD | |||
Capacité de la batterie (kWh) | 18,3 kWh | 8,3 kWh | ||
Batterie en charge | Charge rapide 1,1 heures Charge lente 5,5 heures | Chargez 2,5 heures | ||
Port de charge rapide | Aucun | |||
Système de gestion de la température de la batterie | Chauffage basse température | |||
Liquide refroidi | ||||
Boîte de vitesses | ||||
Description de la boîte de vitesses | E-CVT | |||
Engrenages | Vitesse variable en continu | |||
Type de boîte de vitesses | Transmission électronique à variation continue (E-CVT) | |||
Châssis/direction | ||||
Mode conduite | Traction avant avant | |||
Type à quatre roues motrices | Aucun | |||
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | |||
Suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion à bras oscillant | |||
Type de direction | Assistance électrique | |||
Morphologie du corps | Porteur de charge | |||
Roue/Frein | ||||
Type de frein avant | Disque ventilé | |||
Type de frein arrière | Disque solide | |||
Taille des pneus avant | 215/55 R17 | 225/60 R16 | 215/55 R17 | |
Taille des pneus arrière | 215/55 R17 | 225/60 R16 | 215/55 R17 |
Modèle de voiture | Destructeur BYD 05 | |
2022 DM-i 120KM Premium | Produit phare DM-i 120KM 2022 | |
Informations de base | ||
Fabricant | BYD | |
Type d'énergie | Hybride rechargeable | |
Moteur | 1,5 L 110 ch L4 hybride rechargeable | |
Autonomie de croisière électrique pure (KM) | 120km | |
Temps de charge (heure) | Charge rapide 1,1 heures Charge lente 5,5 heures | |
Puissance maximale du moteur (kW) | 81 (110 ch) | |
Puissance maximale du moteur (kW) | 145 (197 ch) | |
Couple maximal du moteur (Nm) | 135Nm | |
Couple maximum du moteur (Nm) | 325Nm | |
LxlxH(mm) | 4780x1837x1495mm | |
Vitesse maximale (KM/H) | 185km | |
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 14,5 kWh | |
Consommation minimale de carburant en état de charge (L/100 km) | 3,8 L | |
Corps | ||
Empattement (mm) | 2718 | |
Empattement avant (mm) | 1580 | |
Empattement arrière (mm) | 1590 | |
Nombre de portes (pièces) | 4 | |
Nombre de sièges (pièces) | 5 | |
Poids à vide (kg) | 1620 | |
Masse à pleine charge (kg) | 1995 | |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 48 | |
Coefficient de traînée (Cd) | Aucun | |
Moteur | ||
Modèle de moteur | BYD472QA | |
Déplacement (mL) | 1498 | |
Déplacement (L) | 1,5 | |
Formulaire d'admission d'air | Inspirez naturellement | |
Disposition des cylindres | L | |
Nombre de cylindres (pièces) | 4 | |
Nombre de vannes par cylindre (pièces) | 4 | |
Puissance maximale (Ps) | 110 | |
Puissance maximale (kW) | 81 | |
Couple maximal (Nm) | 135 | |
Technologie spécifique au moteur | VVT | |
Formulaire de carburant | Hybride rechargeable | |
Qualité du carburant | 92# | |
Méthode d'approvisionnement en carburant | EFI multipoint | |
Moteur électrique | ||
Description du moteur | Hybride rechargeable 197 ch | |
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | |
Puissance totale du moteur (kW) | 145 | |
Puissance totale du moteur (Ps) | 197 | |
Couple total du moteur (Nm) | 325 | |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 145 | |
Couple maximum du moteur avant (Nm) | 325 | |
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | Aucun | |
Couple maximum du moteur arrière (Nm) | Aucun | |
Numéro du moteur d'entraînement | Moteur unique | |
Disposition du moteur | Devant | |
Batterie en charge | ||
Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate | |
Marque de batterie | BYD | |
Technologie des batteries | Batterie de lame BYD | |
Capacité de la batterie (kWh) | 18,3 kWh | |
Batterie en charge | Charge rapide 1,1 heures Charge lente 5,5 heures | |
Port de charge rapide | ||
Système de gestion de la température de la batterie | Chauffage basse température | |
Liquide refroidi | ||
Boîte de vitesses | ||
Description de la boîte de vitesses | E-CVT | |
Engrenages | Vitesse variable en continu | |
Type de boîte de vitesses | Transmission électronique à variation continue (E-CVT) | |
Châssis/direction | ||
Mode conduite | Traction avant avant | |
Type à quatre roues motrices | Aucun | |
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | |
Suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion à bras oscillant | |
Type de direction | Assistance électrique | |
Morphologie du corps | Porteur de charge | |
Roue/Frein | ||
Type de frein avant | Disque ventilé | |
Type de frein arrière | Disque solide | |
Taille des pneus avant | 215/55 R17 | |
Taille des pneus arrière | 215/55 R17 |
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