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Notre entreprise s'est concentrée sur la stratégie de marque.Le plaisir des clients est notre plus grande publicité.Nous fournissons également un service OEM pourBerline EV et véhicule électrique monospace en Chine, Nous disposons d'une équipe commerciale dévouée et agressive, ainsi que de nombreuses succursales, au service de nos principaux clients.Nous recherchons des partenariats commerciaux à long terme et garantissons à nos fournisseurs qu'ils en bénéficieront certainement à court et à long terme.

Le 23 août 2022,Denza D9a été officiellement lancé.Toute la série a lancé un total de 7modèles de configuration, équipés de batteries lames, DM-i super hybride, e platform 3.0 et autresdes outils puissants, faisant du Denza D9 le produit le plus intéressant à acheter.L'un des grands luxueux sept places DENZAInformations de base D9

Longueur*largeur*hauteur : 5250*1960*1920mm, empattement : 3110mm

Structure de la carrosserie : Monospace avec 5 portes et 7 sièges

Système d’alimentation : hybride rechargeable, purement électrique

Endurance dans des conditions de fonctionnement maximales : DM-i : 1040 km ;VE : 600+km

le pétrole et l'électricité peuvent être utilisés, et l'hybride rechargeable dispose d'une gamme complète

autonomie de 1040km

La puissance est l’un des principaux arguments de vente du Denza D9.Il dispose de deux modèles de puissance EV purement électrique et DM-i super hybride, et prend en charge deux

modes de charge de charge rapide et de charge lente.Parmi eux, la version de DM-i à laquelle tout le monde prête le plus d'attention est toujours la version de

DM-je.Premièrement, cela résout le problème de la consommation élevée de carburant et du coût élevé desMonospace.Deuxièmement, DM-i peut apporter une sensation de douceur similaire à celle de l'électrique.

Véhicules.Il est difficile pour les monospaces de cette gamme de prix de percer.

Dans le processus de conduite réel, le Denza D9 vous fera vous sentir très doux et silencieux, car il est principalement alimenté par l'électricité.De plus, Denza D9

propose également trois modes de conduite, à savoir économie, confort et sport.Dans différents modes, la réponse de l'accélérateur sera différente, le principal

la différence se situe dans la plage de vitesse moyenne et élevée, car l'étape initiale est principalement électrique, donc la différence n'est pas très grande.Bien sûr, si vous voulez

une puissance plus forte, tant que vous appuyez sur l'accélérateur, le moteur interviendra immédiatement.A ce moment, il coopérera avec le moteur pour

apporter une plus grande sortie de couple, ce qui le rend très confortable dans le processus de dépassement.Allez-y doucement.

De plus, le DM-i deDenza D9présente deux avantages.L’un est la durée de vie de la batterie.Parce que le Denza D9 a été conçu pour la version hybride rechargeable

dès le début, l'espace du réservoir de carburant a été réservé à l'avance pour permettre son tout en économisant du carburant, il peut également disposer d'un grand réservoir de carburant.Le maximum

la portée de fonctionnement peut atteindre 1 040 kilomètres et la durée de vie de la batterie électrique pure peut atteindre jusqu'à 190 kilomètres.

La seconde est la décharge externe.Comme son nom l'indique, la batterie du véhicule est utilisée comme une grande source d'alimentation mobile pour alimenter les équipements électriques.

équipement.Cette fonction est très pratique lors de voyages longue distance et de rassemblements en plein air, et permet de réaliser de nombreux gameplays intéressants, qui

ne peut pas être réalisé par les monospaces hybrides traditionnels.

L'ambiance technologique est pleine

Y compris la fonction d'affichage tête haute HUD, le Denza D9 est équipé de 7 écrans au total, dont un grand écran de commande centrale de 15,6 pouces, un écran de 10,25 pouces.Tableau de bord 3D LCD complet de 12,8 pouces, deux écrans d'appui-tête de 12,8 pouces et deux écrans d'accoudoir dans la deuxième rangée et l'affichage tête haute HUD,parmi lesquels les deux écrans d'appui-tête de 12,8 pouces peuvent réaliser des fonctions telles que le réveil indépendant, l'interaction multi-écrans, interconnectéskaraoké et regarder des drames.Par exemple, nous avons trouvé une vidéo plus intéressante en roulant dans la dernière rangée, qui peut être synchronisée avec lela personne devant et la personne à côté en temps réel.De plus, nous avons également constaté que la fonction d'interaction vocale de la nouvelle voiture prend en charge un réveil.et de multiples interactions, et il n'est pas nécessaire de se réveiller à plusieurs reprises dans les 20 secondes suivant une interruption efficace du dialogue.La commodité estremarquable.

Toutes les fonctions de la deuxième rangée sont concentrées sur l'écran de l'accoudoir du siège, comme le réglage du siège, la climatisation, l'éclairage et l'ouverture.

et fermeture du toit ouvrant.

Excellente sécurité

Le Denza D9 est équipé de série de 9 airbags, et les airbags latéraux traversent les rangées avant, centrale et arrière.Le côté standard de la rangée du milieules airbags peuvent offrir une protection complète à tous les passagers de la voiture, ce qui est rare dans la même classe.En même temps, la voiture est aussiéquipé du système d'aide à la conduite intelligent Denza Pilot, qui peut réaliser une capacité de conduite assistée de niveau L2+.Il y a 24 capteurs dans levoiture entière, qui peut réaliser une croisière adaptative et une fusion automatique.La fusion des fonctions d'assistance et de détection de fatigue permet de surveiller le conducteur du toutfois, rendant la conduite plus sûre et plus intelligente.

 Grand espace, les 7 sièges de la voiture sont traités sans discernement

La longueur, la largeur et la hauteur deDenza D9mesurent respectivement 5 250 × 1 960 × 1 920 mm et l'empattement est de 3 110 mm.Cette taille est relativement excellenteparmi les monospaces moyens et grands.Pour référence, la longueur, la largeur et la hauteur deToyotaAlphard mesurent respectivement 4975 × 1850 × 1945 mm et lesl'empattement est de 3000 mm.À en juger par les données, le Denza D9 présente un grand avantage sur le Toyota Alphard en termes de longueur de carrosserie et d'empattement.

Dans le même temps, le Denza D9 a également amélioré l'expérience de conduite de la troisième rangée.La position du point de hanche du siège est raisonnable, etavec la conception du coussin long, il peut mieux soutenir les cuisses.C'est aussi l'un des principaux arguments de vente de Denza cette fois-ci., C'est-à-dire tous les 7les sièges dans la voiture sont traités sans discrimination.

En termes d'expérience de conduite réelle, en prenant comme exemple ma taille de 175 cm, lorsque je suis assis dans la première rangée du Denza D9, l'espace libre pour la tête est d'environ unun coup de poing et trois doigts ;gardez le siège avant inchangé et asseyez-vous dans la deuxième rangée, l'espace pour les jambes est d'environ une longueur de bras et la troisième rangée a égalementplus qu'un coup de poing.

Denza D9a un volume d'espace de coffre de 410 à 570 L et le dossier de la troisième rangée de sièges peut être réglé vers l'avant jusqu'à 110 degrés, se transformant en unsiège de pêche du même type que la Rolls-Royce Cullinan.

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