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Denza Denza D9 Hybrid DM-i/EV Monospace 7 places

Denza D9 est un modèle monospace de luxe.La taille de la carrosserie est de 5 250 mm/1 960 mm/1 920 mm en longueur, largeur et hauteur, et l'empattement est de 3 110 mm.Le Denza D9 EV est équipé d'une batterie lame, avec une autonomie de 620 km dans des conditions CLTC, un moteur d'une puissance maximale de 230 kW et un couple maximal de 360 ​​Nm.


Détail du produit

SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT

À PROPOS DE NOUS

Mots clés du produit

Le 23 août 2022,Denza D9a été officiellement lancé.Toute la série a lancé un total de 7modèles de configuration, équipés de batteries lames, DM-i super hybride, e platform 3.0 et autresdes outils puissants, faisant du Denza D9 le produit le plus intéressant à acheter.L'un des grands luxueux sept places DENZAInformations de base D9

 

Longueur*largeur*hauteur : 5250*1960*1920mm, empattement : 3110mm

Structure de la carrosserie : Monospace avec 5 portes et 7 sièges

Système d’alimentation : hybride rechargeable, purement électrique

Endurance dans des conditions de fonctionnement maximales : DM-i : 1040 km ;VE : 600+km

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le pétrole et l'électricité peuvent être utilisés, et l'hybride rechargeable dispose d'une gamme complète

autonomie de 1040km

La puissance est l’un des principaux arguments de vente du Denza D9.Il dispose de deux modèles de puissance EV purement électrique et DM-i super hybride, et prend en charge deux

modes de charge de charge rapide et de charge lente.Parmi eux, la version de DM-i à laquelle tout le monde prête le plus d'attention est toujours la version de

DM-je.Premièrement, cela résout le problème de la consommation élevée de carburant et du coût élevé desMonospace.Deuxièmement, DM-i peut apporter une sensation de douceur similaire à celle de l'électrique.

Véhicules.Il est difficile pour les monospaces de cette gamme de prix de percer.

 

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Dans le processus de conduite réel, le Denza D9 vous fera vous sentir très doux et silencieux, car il est principalement alimenté par l'électricité.De plus, Denza D9

propose également trois modes de conduite, à savoir économie, confort et sport.Dans différents modes, la réponse de l'accélérateur sera différente, le principal

la différence se situe dans la plage de vitesse moyenne et élevée, car l'étape initiale est principalement électrique, donc la différence n'est pas très grande.Bien sûr, si vous voulez

une puissance plus forte, tant que vous appuyez sur l'accélérateur, le moteur interviendra immédiatement.A ce moment, il coopérera avec le moteur pour

apporter une plus grande sortie de couple, ce qui le rend très confortable dans le processus de dépassement.Allez-y doucement.

 

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De plus, le DM-i deDenza D9présente deux avantages.L’un est la durée de vie de la batterie.Parce que le Denza D9 a été conçu pour la version hybride rechargeable

dès le début, l'espace du réservoir de carburant a été réservé à l'avance pour permettre son tout en économisant du carburant, il peut également disposer d'un grand réservoir de carburant.Le maximum

la portée de fonctionnement peut atteindre 1 040 kilomètres et la durée de vie de la batterie électrique pure peut atteindre jusqu'à 190 kilomètres.

 

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La seconde est la décharge externe.Comme son nom l'indique, la batterie du véhicule est utilisée comme une grande source d'alimentation mobile pour alimenter les équipements électriques.

équipement.Cette fonction est très pratique lors de voyages longue distance et de rassemblements en plein air, et permet de réaliser de nombreux gameplays intéressants, qui

ne peut pas être réalisé par les monospaces hybrides traditionnels.

 

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L'ambiance technologique est pleine

 

Y compris la fonction d'affichage tête haute HUD, le Denza D9 est équipé de 7 écrans au total, dont un grand écran de commande centrale de 15,6 pouces, un écran de 10,25 pouces.Tableau de bord 3D LCD complet de 12,8 pouces, deux écrans d'appui-tête de 12,8 pouces et deux écrans d'accoudoir dans la deuxième rangée et l'affichage tête haute HUD,parmi lesquels les deux écrans d'appui-tête de 12,8 pouces peuvent réaliser des fonctions telles que le réveil indépendant, l'interaction multi-écrans, interconnectéskaraoké et regarder des drames.Par exemple, nous avons trouvé une vidéo plus intéressante en roulant dans la dernière rangée, qui peut être synchronisée avec lela personne devant et la personne à côté en temps réel.De plus, nous avons également constaté que la fonction d'interaction vocale de la nouvelle voiture prend en charge un réveil.et de multiples interactions, et il n'est pas nécessaire de se réveiller à plusieurs reprises dans les 20 secondes suivant une interruption efficace du dialogue.La commodité estremarquable.

 

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Toutes les fonctions de la deuxième rangée sont concentrées sur l'écran de l'accoudoir du siège, comme le réglage du siège, la climatisation, l'éclairage et l'ouverture.

et fermeture du toit ouvrant.

 

 

Excellente sécurité

 

Le Denza D9 est équipé de série de 9 airbags, et les airbags latéraux traversent les rangées avant, centrale et arrière.Le côté standard de la rangée du milieules airbags peuvent offrir une protection complète à tous les passagers de la voiture, ce qui est rare dans la même classe.En même temps, la voiture est aussiéquipé du système d'aide à la conduite intelligent Denza Pilot, qui peut réaliser une capacité de conduite assistée de niveau L2+.Il y a 24 capteurs dans levoiture entière, qui peut réaliser une croisière adaptative et une fusion automatique.La fusion des fonctions d'assistance et de détection de fatigue permet de surveiller le conducteur du toutfois, rendant la conduite plus sûre et plus intelligente.

 

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 Grand espace, les 7 sièges de la voiture sont traités sans discernement

 

La longueur, la largeur et la hauteur deDenza D9mesurent respectivement 5 250 × 1 960 × 1 920 mm et l'empattement est de 3 110 mm.Cette taille est relativement excellenteparmi les monospaces moyens et grands.Pour référence, la longueur, la largeur et la hauteur deToyotaAlphard mesurent respectivement 4975 × 1850 × 1945 mm et lesl'empattement est de 3000 mm.À en juger par les données, le Denza D9 présente un grand avantage sur le Toyota Alphard en termes de longueur de carrosserie et d'empattement.

 

 

Dans le même temps, le Denza D9 a également amélioré l'expérience de conduite de la troisième rangée.La position du point de hanche du siège est raisonnable, etavec la conception du coussin long, il peut mieux soutenir les cuisses.C'est aussi l'un des principaux arguments de vente de Denza cette fois-ci., C'est-à-dire tous les 7les sièges dans la voiture sont traités sans discrimination.

 

 

En termes d'expérience de conduite réelle, en prenant comme exemple ma taille de 175 cm, lorsque je suis assis dans la première rangée du Denza D9, l'espace libre pour la tête est d'environ unun coup de poing et trois doigts ;gardez le siège avant inchangé et asseyez-vous dans la deuxième rangée, l'espace pour les jambes est d'environ une longueur de bras et la troisième rangée a égalementplus qu'un coup de poing.

 

 

Denza D9a un volume d'espace de coffre de 410 à 570 L et le dossier de la troisième rangée de sièges peut être réglé vers l'avant jusqu'à 110 degrés, se transformant en unsiège de pêche du même type que la Rolls-Royce Cullinan.

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  • Modèle de voiture Denza D9
    DM-i 2023 965 Premium DM-i 2022 945 Luxe DM-i 2022 1040 Premium DM-i 2022 970 4WD Premium DM-i 2022 970 4WD produit phare
    Informations de base
    Fabricant Denza
    Type d'énergie Hybride rechargeable
    Moteur 1.5T 139 ch L4 hybride rechargeable
    Autonomie de croisière électrique pure (KM) 98km 43km 155km 145km 145km
    Temps de charge (heure) Aucun Charge rapide 0,42 heures
    Puissance maximale du moteur (kW) 139 (102 ch)
    Puissance maximale du moteur (kW) 170 (231 ch) 215 (292 ch)
    Couple maximal du moteur (Nm) 231Nm
    Couple maximum du moteur (Nm) 340 Nm 450 Nm
    LxlxH(mm) 5250x1960x1920mm
    Vitesse maximale (KM/H) 180km
    Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) 24,1 kWh 25,5 kWh 27,1 kWh
    Consommation minimale de carburant en état de charge (L/100 km) 6,1 L 5,9 L 6,2 L 6,7 L
    Corps
    Empattement (mm) 3110
    Empattement avant (mm) 1675
    Empattement arrière (mm) 1675
    Nombre de portes (pièces) 5
    Nombre de sièges (pièces) 7
    Poids à vide (kg) 2325 2565 2665
    Masse à pleine charge (kg) 2850 3090 3190
    Capacité du réservoir de carburant (L) 53
    Coefficient de traînée (Cd) Aucun
    Moteur
    Modèle de moteur BYD476ZQC
    Déplacement (mL) 1497
    Déplacement (L) 1,5L
    Formulaire d'admission d'air Turbocompressé
    Disposition des cylindres L
    Nombre de cylindres (pièces) 4
    Nombre de vannes par cylindre (pièces) 4
    Puissance maximale (Ps) 139
    Puissance maximale (kW) 102
    Couple maximal (Nm) 231
    Technologie spécifique au moteur VVT
    Formulaire de carburant Hybride rechargeable
    Qualité du carburant 92#
    Méthode d'approvisionnement en carburant Injection directe dans le cylindre
    Moteur électrique
    Description du moteur Hybride rechargeable 231 ch
    Type de moteur Aimant permanent/synchrone
    Puissance totale du moteur (kW) 170 215
    Puissance totale du moteur (Ps) 231 292
    Couple total du moteur (Nm) 340 450
    Puissance maximale du moteur avant (kW) 170
    Couple maximum du moteur avant (Nm) 340
    Puissance maximale du moteur arrière (kW) Aucun 45
    Couple maximum du moteur arrière (Nm) Aucun 110
    Numéro du moteur d'entraînement Moteur unique Double moteur
    Disposition du moteur Devant Avant + Arrière
    Batterie en charge
    Type de batterie Batterie au lithium fer phosphate
    Marque de batterie BYD Fudi
    Technologie des batteries Batterie de lame BYD
    Capacité de la batterie (kWh) 20,39 kWh 11,06 kWh 40,06 kWh
    Batterie en charge Aucun Charge rapide 0,42 heures
    Aucun Port de charge rapide
    Système de gestion de la température de la batterie Chauffage basse température
    Liquide refroidi
    Boîte de vitesses
    Description de la boîte de vitesses E-CVT
    Engrenages Vitesse variable en continu
    Type de boîte de vitesses Transmission électronique à variation continue (E-CVT)
    Châssis/direction
    Mode conduite Traction avant avant 4RM avant
    Type à quatre roues motrices Aucun 4x4 électrique
    Suspension avant Suspension indépendante MacPherson
    Suspension arrière Suspension indépendante multibras
    Type de direction Assistance électrique
    Morphologie du corps Porteur de charge
    Roue/Frein
    Type de frein avant Disque ventilé
    Type de frein arrière Disque ventilé
    Taille des pneus avant 235/60 R18
    Taille des pneus arrière 235/60 R18

     

     

     

    Modèle de voiture Denza D9
    EV 2022 620 Premium EV 2022 600 4WD Premium Véhicule phare EV 2022 600 4WD
    Informations de base
    Fabricant Denza
    Type d'énergie Électrique pur
    Moteur électrique 313 ch 374 ch
    Autonomie de croisière électrique pure (KM) 620KM 600KM
    Temps de charge (heure) Aucun
    Puissance maximale (kW) 230 (313 ch) 275 (374 ch)
    Couple maximal (Nm) 360 Nm 470 Nm
    LxlxH(mm) 5250x1960x1920mm
    Vitesse maximale (KM/H) Aucun
    Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) 17,9 kWh 18,4 kWh
    Corps
    Empattement (mm) 3110
    Empattement avant (mm) 1675
    Empattement arrière (mm) 1675
    Nombre de portes (pièces) 5
    Nombre de sièges (pièces) 7
    Poids à vide (kg) Aucun
    Masse à pleine charge (kg) Aucun
    Coefficient de traînée (Cd) Aucun
    Moteur électrique
    Description du moteur Électrique pur 313 ch Électrique pur 374 ch
    Type de moteur Aimant permanent/synchrone
    Puissance totale du moteur (kW) 230 275
    Puissance totale du moteur (Ps) 313 374
    Couple total du moteur (Nm) 360 470
    Puissance maximale du moteur avant (kW) 230
    Couple maximum du moteur avant (Nm) 360
    Puissance maximale du moteur arrière (kW) Aucun 45
    Couple maximum du moteur arrière (Nm) Aucun 110
    Numéro du moteur d'entraînement Moteur unique Double moteur
    Disposition du moteur Devant Avant + Arrière
    Batterie en charge
    Type de batterie Batterie au lithium fer phosphate
    Marque de batterie BYD
    Technologie des batteries Batterie de lame BYD
    Capacité de la batterie (kWh) 103,36 kWh
    Batterie en charge Aucun
    Port de charge rapide
    Système de gestion de la température de la batterie Chauffage basse température
    Liquide refroidi
    Châssis/direction
    Mode conduite Traction avant avant Double moteur 4WD
    Type à quatre roues motrices Aucun 4x4 électrique
    Suspension avant Suspension indépendante MacPherson
    Suspension arrière Suspension indépendante multibras
    Type de direction Assistance électrique
    Morphologie du corps Porteur de charge
    Roue/Frein
    Type de frein avant Disque ventilé
    Type de frein arrière Disque ventilé
    Taille des pneus avant 235/60 R18
    Taille des pneus arrière 235/60 R18

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