Nouveaux produits chauds International GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec voitures d'occasion à vendre voitures électriques 2022 2023 EV SUV voiture
Pour augmenter régulièrement le programme de gestion en vertu de votre règle « sincèrement, la bonne foi et la qualité sont la base du développement commercial », nous absorbons largement l'essence des solutions associées à l'échelle internationale et créons continuellement de nouvelles solutions pour satisfaire les demandes des clients en matière de chaud. Nouveaux produits internationaux GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Voitures d'occasion à vendre Voitures électriques 2022 2023 EV SUV Car, nous allons nous efforcer de maintenir notre fantastique historique en tant que meilleur fournisseur de produits de la planète.Si vous avez des questions ou des commentaires, vous devez nous contacter librement.
Pour augmenter régulièrement le programme de gestion en vertu de votre règle « sincèrement, la bonne foi et la qualité sont la base du développement commercial », nous absorbons largement l'essence des solutions associées à l'échelle internationale et créons continuellement de nouvelles solutions pour satisfaire les demandes des clients pourBerline EV et véhicule électrique en Chine, En tant que fabricant expérimenté, nous acceptons également les commandes personnalisées et nous pouvons les rendre identiques à votre image ou à vos spécifications d'échantillon.L'objectif principal de notre entreprise est de garantir une mémoire satisfaisante à tous les clients et d'établir une relation commerciale à long terme avec les acheteurs et les utilisateurs du monde entier.
Modèle de voiture | AION S | |||
2023 Charme 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Lithium Fer Phosphate | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternaire Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Lithium Fer Phosphate | |
Informations de base | ||||
Fabricant | GAC Aion Nouvelle Énergie | |||
Type d'énergie | Électrique pur | |||
Moteur électrique | 136 ch | 204 ch | ||
Autonomie de croisière électrique pure (KM) | 480km | 510km | ||
Temps de charge (heure) | Charge rapide 0,78 heures Charge lente 10 heures | Aucun | Charge rapide 0,7 heures Charge lente 10 heures | Aucun |
Puissance maximale (kW) | 100 (136 ch) | 150 (204 ch) | ||
Couple maximal (Nm) | 225Nm | |||
LxlxH(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
Vitesse maximale (KM/H) | 130km | 160km | ||
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | 12,9 kWh | ||
Corps | ||||
Empattement (mm) | 2750 | |||
Empattement avant (mm) | 1600 | |||
Empattement arrière (mm) | 1602 | |||
Nombre de portes (pièces) | 4 | |||
Nombre de sièges (pièces) | 5 | |||
Poids à vide (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
Masse à pleine charge (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
Coefficient de traînée (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
Moteur électrique | ||||
Description du moteur | Électrique pur 136 ch | Électrique pur 204 ch | ||
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | |||
Puissance totale du moteur (kW) | 100 | 150 | ||
Puissance totale du moteur (Ps) | 136 | 204 | ||
Couple total du moteur (Nm) | 225 | |||
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 100 | 150 | ||
Couple maximum du moteur avant (Nm) | 225 | 225 | ||
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | Aucun | |||
Couple maximum du moteur arrière (Nm) | Aucun | |||
Numéro du moteur d'entraînement | Moteur unique | |||
Disposition du moteur | Devant | |||
Batterie en charge | ||||
Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium fer phosphate | |
Marque de batterie | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
Technologie des batteries | Aucun | Batterie de chargeur | Aucun | |
Capacité de la batterie (kWh) | 55,2 kWh | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 59,4 kWh |
Batterie en charge | Charge rapide 0,78 heures Charge lente 10 heures | Aucun | Charge rapide 0,7 heures Charge lente 10 heures | Aucun |
Port de charge rapide | ||||
Système de gestion de la température de la batterie | Chauffage basse température | |||
Liquide refroidi | ||||
Châssis/direction | ||||
Mode conduite | Traction avant avant | |||
Type à quatre roues motrices | Aucun | |||
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | |||
Suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion à bras oscillant | |||
Type de direction | Assistance électrique | |||
Morphologie du corps | Porteur de charge | |||
Roue/Frein | ||||
Type de frein avant | Disque ventilé | |||
Type de frein arrière | Disque solide | |||
Taille des pneus avant | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
Taille des pneus arrière | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Modèle de voiture | AION S | ||
2023 Plus 70 Smart Edition Ternaire Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternaire Lithium | Lithium ternaire 2023 Plus 80 édition technologique | |
Informations de base | |||
Fabricant | GAC Aion Nouvelle Énergie | ||
Type d'énergie | Électrique pur | ||
Moteur électrique | 204 ch | ||
Autonomie de croisière électrique pure (KM) | 510km | 610km | |
Temps de charge (heure) | Charge rapide 0,7 heures Charge lente 10 heures | Charge rapide 0,75 heures Charge lente 10 heures | |
Puissance maximale (kW) | 150 (204 ch) | ||
Couple maximal (Nm) | 225Nm | ||
LxlxH(mm) | 4810x1880x1515mm | ||
Vitesse maximale (KM/H) | 160km | ||
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 12,9 kWh | 12,8 kWh | |
Corps | |||
Empattement (mm) | 2750 | ||
Empattement avant (mm) | 1600 | ||
Empattement arrière (mm) | 1602 | ||
Nombre de portes (pièces) | 4 | ||
Nombre de sièges (pièces) | 5 | ||
Poids à vide (kg) | 1660 | 1750 | |
Masse à pleine charge (kg) | 2125 | 2180 | |
Coefficient de traînée (Cd) | 0,211 | ||
Moteur électrique | |||
Description du moteur | Électrique pur 204 ch | ||
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | ||
Puissance totale du moteur (kW) | 150 | ||
Puissance totale du moteur (Ps) | 204 | ||
Couple total du moteur (Nm) | 225 | ||
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 150 | ||
Couple maximum du moteur avant (Nm) | 225 | ||
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | Aucun | ||
Couple maximum du moteur arrière (Nm) | Aucun | ||
Numéro du moteur d'entraînement | Moteur unique | ||
Disposition du moteur | Devant | ||
Batterie en charge | |||
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | ||
Marque de batterie | CALB | Farasis | |
Technologie des batteries | Batterie de chargeur | ||
Capacité de la batterie (kWh) | 58,8 kWh | 68 kWh | |
Batterie en charge | Charge rapide 0,7 heures Charge lente 10 heures | Charge rapide 0,75 heures Charge lente 10 heures | |
Port de charge rapide | |||
Système de gestion de la température de la batterie | Chauffage basse température | ||
Liquide refroidi | |||
Châssis/direction | |||
Mode conduite | Traction avant avant | ||
Type à quatre roues motrices | Aucun | ||
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | ||
Suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion à bras oscillant | ||
Type de direction | Assistance électrique | ||
Morphologie du corps | Porteur de charge | ||
Roue/Frein | |||
Type de frein avant | Disque ventilé | ||
Type de frein arrière | Disque solide | ||
Taille des pneus avant | 235/45 R18 | ||
Taille des pneus arrière | 235/45 R18 |
Pour augmenter régulièrement le programme de gestion en vertu de votre règle « sincèrement, la bonne foi et la qualité sont la base du développement commercial », nous absorbons largement l'essence des solutions associées à l'échelle internationale et créons continuellement de nouvelles solutions pour satisfaire les demandes des clients en matière de chaud. Nouveaux produits internationaux GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Voitures d'occasion à vendre Voitures électriques 2022 2023 EV SUV Car, nous allons nous efforcer de maintenir notre fantastique historique en tant que meilleur fournisseur de produits de la planète.Si vous avez des questions ou des commentaires, vous devez nous contacter librement.
Nouveaux produits chaudsBerline EV et véhicule électrique en Chine, En tant que fabricant expérimenté, nous acceptons également les commandes personnalisées et nous pouvons les rendre identiques à votre image ou à vos spécifications d'échantillon.L'objectif principal de notre entreprise est de garantir une mémoire satisfaisante à tous les clients et d'établir une relation commerciale à long terme avec les acheteurs et les utilisateurs du monde entier.
Modèle de voiture | AION S | |||
2023 Charme 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Lithium Fer Phosphate | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternaire Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Lithium Fer Phosphate | |
Informations de base | ||||
Fabricant | GAC Aion Nouvelle Énergie | |||
Type d'énergie | Électrique pur | |||
Moteur électrique | 136 ch | 204 ch | ||
Autonomie de croisière électrique pure (KM) | 480km | 510km | ||
Temps de charge (heure) | Charge rapide 0,78 heures Charge lente 10 heures | Aucun | Charge rapide 0,7 heures Charge lente 10 heures | Aucun |
Puissance maximale (kW) | 100 (136 ch) | 150 (204 ch) | ||
Couple maximal (Nm) | 225Nm | |||
LxlxH(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
Vitesse maximale (KM/H) | 130km | 160km | ||
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | 12,9 kWh | ||
Corps | ||||
Empattement (mm) | 2750 | |||
Empattement avant (mm) | 1600 | |||
Empattement arrière (mm) | 1602 | |||
Nombre de portes (pièces) | 4 | |||
Nombre de sièges (pièces) | 5 | |||
Poids à vide (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
Masse à pleine charge (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
Coefficient de traînée (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
Moteur électrique | ||||
Description du moteur | Électrique pur 136 ch | Électrique pur 204 ch | ||
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | |||
Puissance totale du moteur (kW) | 100 | 150 | ||
Puissance totale du moteur (Ps) | 136 | 204 | ||
Couple total du moteur (Nm) | 225 | |||
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 100 | 150 | ||
Couple maximum du moteur avant (Nm) | 225 | 225 | ||
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | Aucun | |||
Couple maximum du moteur arrière (Nm) | Aucun | |||
Numéro du moteur d'entraînement | Moteur unique | |||
Disposition du moteur | Devant | |||
Batterie en charge | ||||
Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium fer phosphate | |
Marque de batterie | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
Technologie des batteries | Aucun | Batterie de chargeur | Aucun | |
Capacité de la batterie (kWh) | 55,2 kWh | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 59,4 kWh |
Batterie en charge | Charge rapide 0,78 heures Charge lente 10 heures | Aucun | Charge rapide 0,7 heures Charge lente 10 heures | Aucun |
Port de charge rapide | ||||
Système de gestion de la température de la batterie | Chauffage basse température | |||
Liquide refroidi | ||||
Châssis/direction | ||||
Mode conduite | Traction avant avant | |||
Type à quatre roues motrices | Aucun | |||
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | |||
Suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion à bras oscillant | |||
Type de direction | Assistance électrique | |||
Morphologie du corps | Porteur de charge | |||
Roue/Frein | ||||
Type de frein avant | Disque ventilé | |||
Type de frein arrière | Disque solide | |||
Taille des pneus avant | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
Taille des pneus arrière | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Modèle de voiture | AION S | ||
2023 Plus 70 Smart Edition Ternaire Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternaire Lithium | Lithium ternaire 2023 Plus 80 édition technologique | |
Informations de base | |||
Fabricant | GAC Aion Nouvelle Énergie | ||
Type d'énergie | Électrique pur | ||
Moteur électrique | 204 ch | ||
Autonomie de croisière électrique pure (KM) | 510km | 610km | |
Temps de charge (heure) | Charge rapide 0,7 heures Charge lente 10 heures | Charge rapide 0,75 heures Charge lente 10 heures | |
Puissance maximale (kW) | 150 (204 ch) | ||
Couple maximal (Nm) | 225Nm | ||
LxlxH(mm) | 4810x1880x1515mm | ||
Vitesse maximale (KM/H) | 160km | ||
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 12,9 kWh | 12,8 kWh | |
Corps | |||
Empattement (mm) | 2750 | ||
Empattement avant (mm) | 1600 | ||
Empattement arrière (mm) | 1602 | ||
Nombre de portes (pièces) | 4 | ||
Nombre de sièges (pièces) | 5 | ||
Poids à vide (kg) | 1660 | 1750 | |
Masse à pleine charge (kg) | 2125 | 2180 | |
Coefficient de traînée (Cd) | 0,211 | ||
Moteur électrique | |||
Description du moteur | Électrique pur 204 ch | ||
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | ||
Puissance totale du moteur (kW) | 150 | ||
Puissance totale du moteur (Ps) | 204 | ||
Couple total du moteur (Nm) | 225 | ||
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 150 | ||
Couple maximum du moteur avant (Nm) | 225 | ||
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | Aucun | ||
Couple maximum du moteur arrière (Nm) | Aucun | ||
Numéro du moteur d'entraînement | Moteur unique | ||
Disposition du moteur | Devant | ||
Batterie en charge | |||
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | ||
Marque de batterie | CALB | Farasis | |
Technologie des batteries | Batterie de chargeur | ||
Capacité de la batterie (kWh) | 58,8 kWh | 68 kWh | |
Batterie en charge | Charge rapide 0,7 heures Charge lente 10 heures | Charge rapide 0,75 heures Charge lente 10 heures | |
Port de charge rapide | |||
Système de gestion de la température de la batterie | Chauffage basse température | ||
Liquide refroidi | |||
Châssis/direction | |||
Mode conduite | Traction avant avant | ||
Type à quatre roues motrices | Aucun | ||
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | ||
Suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion à bras oscillant | ||
Type de direction | Assistance électrique | ||
Morphologie du corps | Porteur de charge | ||
Roue/Frein | |||
Type de frein avant | Disque ventilé | ||
Type de frein arrière | Disque solide | ||
Taille des pneus avant | 235/45 R18 | ||
Taille des pneus arrière | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Devenez le leader de l’industrie dans les domaines automobiles.L'activité principale s'étend des marques bas de gamme aux ventes à l'exportation de voitures de marques haut de gamme et ultra-luxe.Fournissez l'exportation de voitures chinoises neuves et l'exportation de voitures d'occasion.