SUV électrique MG MG4 ÉLECTRIQUE (MULAN)
La voiture est devenue un moyen de transport indispensable dans la société actuelle.Lorsque les jeunes consommateurs choisissent un modèle, ils ont certaines exigences quant à l'apparence et aux performances de puissance du modèle, ce qui coïncide avec la tendance de développement des véhicules à énergies nouvelles dans l'environnement actuel.De nombreux modèles puissants ont été lancés les uns après les autres, vous apportantMG MG4 ÉLECTRIQUE (MULAN), qui peut atteindre 100 en 3,8s,
Le couvercle de la machine à pression présente une forme de face avant à profil bas, qui laisse moins d'espace pour le panneau inférieur, et les lignes de pliage des deux panneaux latéraux sont saillantes, avec une forme nette et élégante, et le panneau concave inférieur est intégré. avec des composants de phares à LED et caractérisent des formes nettes et nettes.Les prises d'air sont laissées sur le panneau creux en bas, des encoches de dérivation sont prévues aux deux extrémités, et les coins sont entourés de bandes de garniture chromées, et les panneaux latéraux sont étirés pour créer une bonne ambiance sportive.
MG MG4 ÉLECTRIQUE (MULAN)a une longueur, une largeur et une hauteur de carrosserie de 4 287 x 1 836 x 1 516 mm et un empattement de 2 705 mm.La partie pilier BC est recouverte d'une garniture noire et présente un design de toit suspendu.La ligne de pli de la taille inférieure fait saillie, formant une zone d'ombre sous la lumière, et le panneau de garniture noir épissé arqué sur le bas supérieur crée une posture corporelle dynamique et à la mode.
Le becquet arrière est recouvert d'une forme segmentée creuse et un feu stop monté en hauteur est intégré au milieu.Sa forme profilée apporte un design mécanisé.La partie centrale est recouverte d'une bande lumineuse pénétrante, qui est épissée avec le logo emblématique MG au milieu, les deux extrémités s'étendent le long du panneau profilé extérieur et l'extrémité inférieure est transformée en une forme en couches horizontales.La conception globale est nouvelle et unique, avec une bonne reconnaissance.
L’intérieur de la voiture est composé de blanc et de rouge pour créer un effet visuel lumineux et dynamique.La console centrale est lisse et recouverte de cuir souple, avec un brillant évident sous la lumière.Il adopte un volant multifonction à fond plat et à doubles branches.Et il est associé à des sièges de style sport en Alcantara (daim) pour créer une atmosphère de conduite sportive.
Le système intelligent Zebra Venus embarqué est associé à la fonction d'interconnexion intelligente pour améliorer l'expérience d'interaction homme-machine.Il adopte cinq modes de conduite sport/neige/confort/ECO/personnalisation, qui peuvent être ajustés en fonction des habitudes de conduite.Équipé d'une conduite assistée de niveau L2, il est associé à des systèmes auxiliaires intelligents tels qu'un régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse, une image panoramique à 360° et un avertissement de sécurité actif pour apporter sécurité et commodité à la conduite.
La voiture est propulsée par de l'énergie électrique pure, avec une puissance de 315 kW (428 ch), un couple maximal de 600 N·m et une autonomie de croisière purement électrique de 460 km (norme CLTC).Le temps d'accélération à partir de 100 kilomètres est de 3,8 secondes.Il adopte une disposition à double moteur avant + arrière, adopte un système de transmission électrique à quatre roues motrices et est associé à une combinaison de suspension indépendante McPherson + multibras avant et arrière, apportant une conduite linéaire douce et stable.L'expérience de conduite est complète.
MG4 ÉLECTRIQUE Spécifications
Modèle de voiture | Édition de luxe 2022 520 km | Édition phare 520 km 2022 | Édition Triumph 4RM 2022, 460 km |
Dimension | 4287*1836*1516mm | ||
Empattement | 2705mm | ||
Vitesse maximale | 160km | 200km | |
Temps d'accélération de 0 à 100 km/h | Aucun | 3,8 s | |
Capacité de la batterie | 64 kWh | ||
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | ||
Technologie des batteries | Ningde Yikong | ||
Temps de charge rapide | Charge rapide 0,38 heures Charge lente 9 heures | ||
Consommation d'énergie aux 100 km | 13,3 kWh | Aucun | |
Pouvoir | 204 ch/150 kW | 428 ch/315 kW | |
Couple maximal | 250 Nm | 600 Nm | |
Nombre de places | 5 | ||
Système de conduite | Propulsion arrière | Double moteur 4WD (électrique 4WD) | |
Portée de distance | 520km | 460km | |
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | ||
Suspension arrière | Suspension indépendante multibras |
Modèle de voiture | MG4 ÉLECTRIQUE (MULAN) | |||
2023 425 km Édition Exécutive | Édition Mode 2022 425 km | Édition de luxe 2022 425 km | Édition phare 2022 425 km | |
Informations de base | ||||
Fabricant | SAIC | |||
Type d'énergie | Électrique pur | |||
Moteur électrique | 170 ch | |||
Autonomie de croisière électrique pure (KM) | 425km | |||
Temps de charge (heure) | Charge rapide 0,47 heures Charge lente 7 heures | |||
Puissance maximale (kW) | 125 (170 ch) | |||
Couple maximal (Nm) | 250 Nm | |||
LxlxH(mm) | 4287x1836x1516mm | |||
Vitesse maximale (KM/H) | 160km | |||
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 13,3 kWh | |||
Corps | ||||
Empattement (mm) | 2705 | |||
Empattement avant (mm) | 1552 | |||
Empattement arrière (mm) | 1562 | |||
Nombre de portes (pièces) | 5 | |||
Nombre de sièges (pièces) | 5 | |||
Poids à vide (kg) | 1641 | |||
Masse à pleine charge (kg) | 2062 | |||
Coefficient de traînée (Cd) | Aucun | |||
Moteur électrique | ||||
Description du moteur | Électrique pur 170 CV | |||
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | |||
Puissance totale du moteur (kW) | 125 | |||
Puissance totale du moteur (Ps) | 170 | |||
Couple total du moteur (Nm) | 250 | |||
Puissance maximale du moteur avant (kW) | Aucun | |||
Couple maximum du moteur avant (Nm) | Aucun | |||
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 125 | |||
Couple maximum du moteur arrière (Nm) | 250 | |||
Numéro du moteur d'entraînement | Moteur unique | |||
Disposition du moteur | Arrière | |||
Batterie en charge | ||||
Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate | |||
Marque de batterie | Ningde Yikong | |||
Technologie des batteries | Aucun | |||
Capacité de la batterie (kWh) | 51 kWh | |||
Batterie en charge | Charge rapide 0,47 heures Charge lente 7 heures | |||
Port de charge rapide | ||||
Système de gestion de la température de la batterie | Chauffage basse température | |||
Aucun | ||||
Châssis/direction | ||||
Mode conduite | Propulsion arrière | |||
Type à quatre roues motrices | Aucun | |||
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | |||
Suspension arrière | Suspension indépendante multibras | |||
Type de direction | Assistance électrique | |||
Morphologie du corps | Porteur de charge | |||
Roue/Frein | ||||
Type de frein avant | Disque ventilé | |||
Type de frein arrière | Disque solide | |||
Taille des pneus avant | 215/50 R17 | 215/60 R16 | 215/50 R17 | |
Taille des pneus arrière | 215/50 R17 | 215/60 R16 | 215/50 R17 |
Modèle de voiture | MG4 ÉLECTRIQUE (MULAN) | ||
Édition de luxe 2022 520 km | Édition phare 520 km 2022 | Édition Triumph 4RM 2022, 460 km | |
Informations de base | |||
Fabricant | SAIC | ||
Type d'énergie | Électrique pur | ||
Moteur électrique | 204 ch | 428 ch | |
Autonomie de croisière électrique pure (KM) | 520km | 460km | |
Temps de charge (heure) | Charge rapide 0,38 heures Charge lente 9 heures | ||
Puissance maximale (kW) | 150 (204 ch) | 315 (428 ch) | |
Couple maximal (Nm) | 250 Nm | 600 Nm | |
LxlxH(mm) | 4287x1836x1516mm | ||
Vitesse maximale (KM/H) | 160km | 200km | |
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 13,3 kWh | Aucun | |
Corps | |||
Empattement (mm) | 2705 | ||
Empattement avant (mm) | 1552 | 1553 | |
Empattement arrière (mm) | 1562 | ||
Nombre de portes (pièces) | 5 | ||
Nombre de sièges (pièces) | 5 | ||
Poids à vide (kg) | 1665 | 1825 | |
Masse à pleine charge (kg) | 2086 | 2246 | |
Coefficient de traînée (Cd) | Aucun | ||
Moteur électrique | |||
Description du moteur | Électrique pur 204 ch | Électrique pur 428 ch | |
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | ||
Puissance totale du moteur (kW) | 150 | 315 | |
Puissance totale du moteur (Ps) | 204 | 428 | |
Couple total du moteur (Nm) | 250 | 600 | |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | Aucun | 150 | |
Couple maximum du moteur avant (Nm) | Aucun | ||
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 150 | 165 | |
Couple maximum du moteur arrière (Nm) | 250 | Aucun | |
Numéro du moteur d'entraînement | Moteur unique | Double moteur | |
Disposition du moteur | Arrière | Avant + Arrière | |
Batterie en charge | |||
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | ||
Marque de batterie | Ningde Yikong | ||
Technologie des batteries | Aucun | ||
Capacité de la batterie (kWh) | 64 kWh | ||
Batterie en charge | Charge rapide 0,38 heures Charge lente 9 heures | ||
Port de charge rapide | |||
Système de gestion de la température de la batterie | Chauffage basse température | ||
Aucun | |||
Châssis/direction | |||
Mode conduite | Propulsion arrière | 4 roues motrices à double moteur | |
Type à quatre roues motrices | Aucun | 4x4 électrique | |
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | ||
Suspension arrière | Suspension indépendante multibras | ||
Type de direction | Assistance électrique | ||
Morphologie du corps | Porteur de charge | ||
Roue/Frein | |||
Type de frein avant | Disque ventilé | ||
Type de frein arrière | Disque solide | ||
Taille des pneus avant | 215/50 R17 | 235/45 R18 | |
Taille des pneus arrière | 215/50 R17 | 235/45 R18 |
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