Les constructeurs automobiles ont également commencé à chercher davantage de moyens de résister aux risques.Le 9 mai,GeelyAutomobile etChang'anAutomobile a annoncé la signature d'un accord-cadre de coopération stratégique.Les deux parties mèneront une coopération stratégique centrée sur les nouvelles énergies, l'intelligence, la nouvelle puissance énergétique, l'expansion à l'étranger, les voyages et d'autres écologies industrielles pour promouvoir conjointement le développement des marques chinoises.
Changan et Geely ont rapidement formé une alliance, ce qui était un peu inattendu.Bien que diverses alliances entre constructeurs automobiles émergent sans fin, je suis toujours assez mal à l'aise lorsque j'entends pour la première fois l'histoire de Changan et Geely.Il faut savoir que le positionnement produit et les utilisateurs cibles de ces deux constructeurs automobiles sont relativement similaires, et il n'est pas exagéré de dire qu'ils sont rivaux.De plus, un incident de plagiat a éclaté entre les deux parties il n'y a pas si longtemps en raison de problèmes de conception, et le marché a été assez surpris de pouvoir coopérer en si peu de temps.
Les deux parties espèrent coopérer à l'avenir dans de nouvelles activités afin de résister aux risques du marché et de produire l'effet 1+1>2.Cela dit, il est difficile de dire si la coopération remportera définitivement la bataille à l’avenir.Tout d’abord, il existe de nombreuses incertitudes dans la coopération au niveau des nouvelles entreprises ;à cela s’ajoute généralement un phénomène de discorde entre les constructeurs automobiles.Alors la coopération entre Changan et Geely sera-t-elle fructueuse ?
Changan forme une alliance avec Geely pour développer conjointement un nouveau modèle
Pour la combinaison deChang'anet Geely, de nombreux acteurs de l'industrie ont réagi avec étonnement : il s'agit d'une alliance de vieux ennemis.Bien sûr, ce n’est pas difficile à comprendre, après tout, l’industrie automobile actuelle se trouve à la croisée des chemins.D'une part, le marché automobile est confronté au dilemme d'une croissance lente des ventes ;d’un autre côté, l’industrie automobile évolue vers de nouvelles sources d’énergie.Par conséquent, sous l'imbrication des deux forces de l'hiver froid du marché automobile et des grands changements dans l'industrie, organiser un groupe pour se réchauffer est un choix optimal en ce moment.
Bien que les deuxChang'anet Geely font partie des cinq plus grands constructeurs automobiles en Chine, et il n'y a actuellement aucune pression pour survivre, aucun d'entre eux ne peut éviter l'augmentation des coûts et la réduction des bénéfices provoqués par la concurrence sur le marché.Pour cette raison, dans cet environnement, si la coopération entre les constructeurs automobiles ne peut pas être étendue et approfondie, il sera difficile d'obtenir de bons résultats.
Changan et Geely sont bien conscients de ce principe, nous pouvons donc voir d'après l'accord de coopération que le projet de coopération peut être décrit comme global, couvrant presque tout le champ d'activité actuel des deux parties.Parmi eux, l’électrification intelligente est au centre de la coopération entre les deux parties.Dans le domaine des énergies nouvelles, les deux parties coopéreront sur les cellules de batterie, les technologies de charge et d'échange ainsi que la sécurité des produits.Dans le domaine du renseignement, la coopération se fera autour des puces, des systèmes d'exploitation, de l'interconnexion voiture-machine, des cartes de haute précision et de la conduite autonome.
Changan et Geely ont leurs propres avantages.La force de Changan réside dans la recherche et le développement technologiques complets et dans la création de nouvelles chaînes commerciales énergétiques ;tandis que Geely est forte en termes d'efficacité, de formation de synergies et de partage d'avantages entre ses multiples marques.Bien que les deux parties n'impliquent pas de capital, elles peuvent néanmoins obtenir de nombreux avantages complémentaires.Au moins grâce à l’intégration de la chaîne d’approvisionnement et au partage des ressources de R&D, les coûts peuvent être réduits et la compétitivité des produits peut être améliorée.
Les deux parties sont actuellement confrontées à des goulots d'étranglement dans le développement de nouvelles entreprises.À l'heure actuelle, les voies techniques des véhicules à énergies nouvelles et de la conduite autonome ne sont pas claires, et il n'y a pas beaucoup d'argent pour faire des essais et des erreurs.Après avoir formé une alliance, les coûts de recherche et développement peuvent être partagés.Et cela est également prévisible dans la future coopération entre Changan et Geely.Il s’agit d’une alliance solide avec préparation, objectif et détermination.
Il existe une tendance à la coopération entre les constructeurs automobiles, mais il y a peu de véritables gagnants-gagnants.
Bien que la coopération entre Changan et Geely ait été très appréciée, des doutes subsistent quant à cette coopération.En théorie, le souhait est bon et le moment de la coopération est également opportun.Mais en réalité, Baotuan n’est peut-être pas en mesure d’atteindre la chaleur.À en juger par les cas de coopération entre constructeurs automobiles dans le passé, rares sont les individus qui deviennent réellement plus forts grâce à la coopération.
En fait, ces dernières années, il est devenu très courant que les constructeurs automobiles organisent des groupes pour se réchauffer.Par exemple,Volkswagenet Ford coopèrent dans l'alliance de la connexion réseau intelligente et de la conduite sans conducteur ;GM et Honda coopèrent dans le domaine de la recherche et du développement des groupes motopropulseurs et des voyages.L'alliance de voyage T3 formée par les trois entreprises centrales de FAW,DongfengetChang'an;Le groupe GAC a conclu une coopération stratégique avecChéryet SAIC ;NIOa conclu une coopération avecXpengdans le réseau de recharge.Cependant, du point de vue actuel, l’effet est moyen.Il reste à tester si la coopération entre Changan et Geely a un bon effet.
La coopération entre Changan et Geely n'est en aucun cas ce qu'on appelle un « rapprochement pour se réchauffer », mais pour gagner plus d'espace de développement sur la base de la réduction des coûts et du profit mutuel.Après avoir connu de plus en plus d'échecs de coopération, nous aimerions voir les deux grandes entreprises co-créer et explorer dans un cadre plus large afin de créer conjointement de la valeur pour le marché.
Qu'il s'agisse de l'électrification intelligente ou de l'aménagement du domaine des déplacements, le contenu de cette coopération est le domaine que les deux constructeurs automobiles cultivent depuis de nombreuses années et ont obtenu de premiers résultats.La coopération entre les deux parties est donc propice au partage des ressources et à la réduction des coûts.On espère que la coopération entre Changan et Geely connaîtra de plus grandes avancées à l'avenir et réalisera le saut historique deMarques chinoisesdans la nouvelle ère.
Heure de publication : 11 mai 2023