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Berline de luxe montante F7 EV

Rising F7 est équipé d'un moteur électrique de 340 chevaux et il ne faut que 5,7 secondes pour passer de 100 kilomètres à 100 kilomètres.Il est équipé d'une batterie ternaire au lithium d'une capacité de 77 kWh.Il faut environ 0,5 heure pour une charge rapide et 12 heures pour une charge lente.La durée de vie de la batterie du Rising F7 peut atteindre 576 kilomètres


Détail du produit

SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT

À PROPOS DE NOUS

Mots clés du produit

En termes de puissance, leF7 en hausseest équipé d'un moteur électrique de 340 chevaux et il ne faut que 5,7 secondes pour accélérer jusqu'à 100 kilomètres.On peut dire que la résistance est toujours très forte.Le Rising F7 est équipé d'une batterie au lithium ternaire d'une capacité de 77 kWh, et il faut environ 0,5 heure pour une charge rapide.Une charge lente prend 12 heures et la durée de vie de la batterie peut atteindre 576 kilomètres.Les performances en termes d’autonomie sont toujours très satisfaisantes.
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En tant que voiture moyenne et grande, la Rising F7 a une longueur de 5 mètres et un empattement de 3 mètres, donc en termes de taille globale de la carrosserie, la voiture est toujours très sécurisée.Ses opposants directs sont certains vétérans du marché, commeLe sceau de BYDetLe modèle 3 de Teslaet ainsi de suite.

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Jetons un coup d'œil aux performances de Rising F7 en termes de performances intelligentes.La voiture utilise un design à triple écran au premier rang, qui répond toujours aux besoins esthétiques des consommateurs actuels.Dans le même temps, en termes de système automobile, la voiture utilise également la puce Qualcomm Snapdragon 8155, de sorte que la voiture est également garantie en termes de fluidité et de vitesse de réponse de la voiture, et à l'arrière, la voiture est également équipée d'un écran de divertissement , Lors de voyages longue distance, il améliore également dans une certaine mesure l'expérience de conduite des passagers arrière.

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En termes de confort, les performances de ce Rising F7 ne sont pas mauvaises.Tout d’abord, en termes de rembourrage des sièges, les performances de la voiture sont assez impressionnantes.Dans le même temps, la longueur du coussin de siège est idéale, en particulier pour la deuxième rangée de sièges.Par conséquent, lors d'une conduite à long terme, le confort des passagers de la rangée arrière de la voiture est également garanti, et en termes de fonctions des sièges, tous les modèles Rising F7 adoptent le réglage électrique (réglage électrique de la deuxième rangée de sièges). les sièges sont facultatifs).Et les sièges avant disposent également de fonctions de chauffage/ventilation (conduite principale)/mémoire (conduite principale) (les fonctions massage/ventilation/chauffage des sièges de deuxième rangée sont en option).Couplé au bouton boss et aux accoudoirs avant et arrière, le confort est toujours bon.

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Il existe également un réglage de la suspension.La suspension de celaF7 en haussea choisi une combinaison de suspension arrière multibras à double triangulation complète.En termes de réglage, les performances de la suspension de la voiture sont plutôt bonnes.Il y a aussi quelques avantages, mais la préférence générale va à plus de confort, et les performances du Rising F7 sont toujours bonnes.

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Ensuite, il y a l’aspect pouvoir.Que vous aimiez le calme ou l'agressivité, ce Rising F7 peut vous satisfaire, car il prend en compte cet enjeu en termes de puissance.La puissance maximale de la version monomoteur de la voiture est de 340 chevaux.La puissance maximale de la version à double moteur est de 544 chevaux.Ce paramètre de puissance est toujours très performant parmi les modèles du même niveau.Dans le même temps, la direction et les pédales de la voiture disposent de trois vitesses réglables, ce qui améliore sans aucun doute la qualité de conduite du véhicule.

Spécifications montantes du F7

Modèle de voiture Édition avancée 2023 Édition longue portée 2023 Édition Pro avancée 2023 Édition Pro longue portée 2023 Édition Performance Pro 2023
Dimension 5000*1953*1494mm
Empattement 3000 mm
Vitesse maximale 200km
Temps d'accélération de 0 à 100 km/h 5,7 s 5,7 s 5,7 s 5,7 s 3,7 s
Capacité de la batterie 77 kWh 90 kWh 77 kWh 90 kWh 90 kWh
Type de batterie Batterie au lithium ternaire
Technologie des batteries Moteur SAIC
Temps de charge rapide Charge rapide 0,5 heure Charge lente 12 heures Charge rapide 0,5 heure Charge lente 14 heures Charge rapide 0,5 heure Charge lente 12 heures Charge rapide 0,5 heure Charge lente 14 heures Charge rapide 0,5 heure Charge lente 14 heures
Consommation d'énergie aux 100 km 15,4 kWh 15,6 kWh 15,4 kWh 15,6 kWh 16,2 kWh
Pouvoir 340 ch/250 kW 340 ch/250 kW 340 ch/250 kW 340 ch/250 kW 544 ch/400 kW
Couple maximal 450 Nm 450 Nm 450 Nm 450 Nm 700 Nm
Nombre de places 5
Système de conduite Propulsion arrière Double moteur 4WD (électrique 4WD)
Portée de distance 576km 666km 576km 666km 600km
Suspension avant Suspension indépendante à double triangulation
Suspension arrière Suspension indépendante multibras

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F7 en haussea un niveau d'intelligence relativement élevé, et en plus du niveau élevé d'intelligence, ce Rising F7 se comporte également relativement bien en termes de qualité de conduite.Qu'elle soit calme ou passionnée, elle pourra satisfaire votre envie de conduite.Dans le même temps, en termes de confort, les performances de cette voiture sont également considérées comme du passé parmi les modèles du même niveau.En particulier, bien que le réglage du châssis ne soit pas de premier ordre, il peut être considéré comme un niveau intermédiaire supérieur parmi de nombreux modèles du même niveau.Et son inconvénient est seulement que son effet de marque propre est insuffisant par rapport àBYD, Teslaet d'autres constructeurs automobiles.Elle ne peut être considérée que comme une marque de niche, mais cela ne suffit pas à affecter le rapport qualité-prix du Rising F7, alors comment pensez-vous que ce Rising F7 se comporte ?


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  • Modèle de voiture F7 en hausse
    Édition avancée 2023 Édition longue portée 2023 Édition Pro avancée 2023 Édition Pro longue portée 2023 Édition Performance Pro 2023
    Informations de base
    Fabricant L'automobile en hausse
    Type d'énergie Électrique pur
    Moteur électrique 340 ch 554 ch
    Autonomie de croisière électrique pure (KM) 576km 666km 576km 666km 600km
    Temps de charge (heure) Charge rapide 0,5 heure Charge lente 12 heures Charge rapide 0,5 heure Charge lente 14 heures Charge rapide 0,5 heure Charge lente 12 heures Charge rapide 0,5 heure Charge lente 14 heures
    Puissance maximale (kW) 250 (340 ch) 400 (544 ch)
    Couple maximal (Nm) 450 Nm 700 Nm
    LxlxH(mm) 5000x1953x1494mm
    Vitesse maximale (KM/H) 200km
    Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) 15,4 kWh 15,6 kWh 15,4 kWh 15,6 kWh 16,2 kWh
    Corps
    Empattement (mm) 3000
    Empattement avant (mm) 1660
    Empattement arrière (mm) 1660
    Nombre de portes (pièces) 5
    Nombre de sièges (pièces) 5
    Poids à vide (kg) 2142 2195 2142 2195 2280
    Masse à pleine charge (kg) 2573 2626 2573 2626 2711
    Coefficient de traînée (Cd) 0,206
    Moteur électrique
    Description du moteur Électrique pur 340 ch Électrique pur 544 ch
    Type de moteur Aimant permanent/synchrone
    Puissance totale du moteur (kW) 250 400
    Puissance totale du moteur (Ps) 340 544
    Couple total du moteur (Nm) 450 700
    Puissance maximale du moteur avant (kW) Aucun 150
    Couple maximum du moteur avant (Nm) Aucun 250
    Puissance maximale du moteur arrière (kW) 250
    Couple maximum du moteur arrière (Nm) 450
    Numéro du moteur d'entraînement Moteur unique Double moteur
    Disposition du moteur Arrière Avant + Arrière
    Batterie en charge
    Type de batterie Batterie au lithium ternaire
    Marque de batterie Moteur SAIC
    Technologie des batteries Aucun
    Capacité de la batterie (kWh) 77 kWh 90 kWh 77 kWh 90 kWh
    Batterie en charge Charge rapide 0,5 heure Charge lente 12 heures Charge rapide 0,5 heure Charge lente 14 heures Charge rapide 0,5 heure Charge lente 12 heures Charge rapide 0,5 heure Charge lente 14 heures
    Port de charge rapide
    Système de gestion de la température de la batterie Chauffage basse température
    Liquide refroidi
    Châssis/direction
    Mode conduite Propulsion arrière Double moteur
    Type à quatre roues motrices Aucun 4x4 électrique
    Suspension avant Suspension indépendante à double triangulation
    Suspension arrière Suspension indépendante multibras
    Type de direction Assistance électrique
    Morphologie du corps Porteur de charge
    Roue/Frein
    Type de frein avant Disque ventilé
    Type de frein arrière Disque ventilé
    Taille des pneus avant 255/45 R19 255/40R20
    Taille des pneus arrière 255/45 R19 255/40R20

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