Volkswagen VW ID6 X EV SUV 6/7 places
Quand cela vient àVUS Volkswagen, le Touareg, le Touron et le Tiguan sont les plus impressionnants, qui sont tous des véhicules à carburant classiques de Volkswagen.Mais maintenant, avec l'avènement de la nouvelle ère énergétique, SAIC Volkswagen a également accéléré son rythme d'implantation sur le nouveau marché de l'énergie.Aujourd'hui, je vais vous présenter SAIC Volkswagen ID.6X.En tant que SUV purement électrique de taille moyenne à grande avec une configuration 6 places/7 places, il dispose d'un grand espace et d'une autonomie de plus de 600 km.Il est très approprié pour emmener toute la famille faire un tour autonome pendant les vacances.Commandez maintenant SAICL'ID.6X 2023 de Volkswagen.Il y a encore une promotion à durée limitée.
En termes d'apparence, la face avant adopte une bande lumineuse LED pénétrante, qui est reliée au groupe de phares.La conception de la ligne à double couche améliore la reconnaissance de la face avant.La série Volkswagen ID.6 X 2023 mettra à niveau les phares vers des phares entièrement LED « IQ.Light Matrix ».Par rapport aux phares LED ordinaires précédents, il a plus de fonctions telles que l'effet de lumière de réveil bienvenu et l'effet de lumière rythmique.Le côté de la carrosserie adopte des lignes antidérapantes, la correspondance des couleurs de la carrosserie bicolore, les garnitures argentées environnantes et la conception du toit suspendu renforcent l'attribut crossover de la nouvelle voiture.
La partie arrière de la voiture a une meilleure sensation de forme et de superposition, ce qui est un avantage commun aux modèles SAIC Volkswagen ;l'effet visuel global de l'arrière est plein et puissant, le design des feux arrière fait écho aux phares et les bandes lumineuses de type traversant se connectent naturellement aux lumières LED des deux côtés, ce qui élargit la largeur visuelle de la queue et le plat un logo lumineux est assemblé au milieu, ce qui est très reconnaissable et esthétique.La taille de la carrosserie est de 4876*1848*1680 mm en longueur, largeur et hauteur, et l'empattement est de 2965 mm.
Côté intérieur, le cockpit au premier rang duID.6Xa une très bonne texture.Le design plat de la console centrale et la garniture en alliage brillant créent une bonne texture haut de gamme.Dans le même temps, l'affichage tête haute de réalité augmentée AR-HUD, l'instrument de 5,3 pouces et le grand écran de commande centrale flottant de 12 pouces réalisent une liaison à trois écrans, pleine de technologie.Le volant à trois branches à fond plat est recouvert de cuir et les boutons multifonctions sont à commande tactile.Il en va de même pour l’écran de commande central, également tactile et plein d’interactions.
Spécifications du VW ID6 X
Modèle de voiture | Volkswagen VW ID6 X | |||
Édition Pure Smart améliorée 2023 | Édition Pure Smart longue portée améliorée 2023 | Édition 2023 Extreme Smart Long Range améliorée | Édition 4WD puissante et améliorée 2023 | |
Dimension | 4876*1848*1680mm | |||
Empattement | 2965mm | |||
Vitesse maximale | 160km | |||
Temps d'accélération de 0 à 100 km/h | (0-50 km/h)3,4 s | (0-50 km/h)3,5 s | (0-50 km/h)3,5 s | (0-50 km/h)2,6 s |
Capacité de la batterie | 63,2 kWh | 83,4 kWh | ||
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | |||
Technologie des batteries | CATL | |||
Temps de charge rapide | Charge rapide 0,67 heures Charge lente 9,5 heures | Charge rapide 0,67 heures Charge lente 12,5 heures | ||
Consommation d'énergie aux 100 km | 14,6 kWh | 16 kWh | ||
Pouvoir | 180 ch/132 kW | 204 ch/150 kW | 313 ch/230 kW | |
Couple maximal | 310 Nm | 472Nm | ||
Nombre de places | 7 | 6 | ||
Système de conduite | Propulsion arrière | Double moteur 4WD (électrique 4WD) | ||
Portée de distance | 460km | 617km | 555km | |
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | |||
Suspension arrière | Suspension indépendante multibras |
En termes de puissance, il est équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent d'une puissance de sortie maximale de 150 kW et d'un couple maximal de 310 N·m.En termes d’autonomie de croisière, il offre une autonomie de croisière purement électrique allant jusqu’à 617 km.La batterie provient d'une batterie au lithium ternaire de l'ère Ningde.En termes de sécurité de la batterie, il utilise une batterie respirante à ultra haute résistance.La plaque de protection inférieure est également équipée de poutres en acier thermoformé, qui garantissent pleinement l'utilisation en toute sécurité de la batterie.En termes de charge, il prend en charge 0,67 heure de charge rapide et 12,5 heures de charge lente.
Volkswagen ID6Xa un grand espace, et l'apparence est généreuse et attrayante, l'intérieur est exquis et de haute qualité, la configuration est relativement complète et la gamme de croisière répond aux besoins d'utilisation.
Modèle de voiture | Volkswagen VW ID6 X | ||||
Édition Pure Smart améliorée 2023 | Édition Pure Smart longue portée améliorée 2023 | Édition 2023 Extreme Smart Long Range améliorée | Édition 4WD puissante et améliorée 2023 | Édition Pure 2023 | |
Informations de base | |||||
Fabricant | SAIC Volkswagen | ||||
Type d'énergie | Électrique pur | ||||
Moteur électrique | 180 ch | 204 ch | 313 ch | 180 ch | |
Autonomie de croisière électrique pure (KM) | 460km | 617km | 555km | 460km | |
Temps de charge (heure) | Charge rapide 0,67 heures Charge lente 9,5 heures | Charge rapide 0,67 heures Charge lente 12,5 heures | Charge rapide 0,67 heures Charge lente 9,5 heures | ||
Puissance maximale (kW) | 132 (180 ch) | 150 (204 ch) | 230 (313 ch) | 132 (180 ch) | |
Couple maximal (Nm) | 310 Nm | 472Nm | 310 Nm | ||
LxlxH(mm) | 4876x1848x1680mm | ||||
Vitesse maximale (KM/H) | 160km | ||||
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 63,2 kWh | 83,4 kWh | 63,2 kWh | ||
Corps | |||||
Empattement (mm) | 2965 | ||||
Empattement avant (mm) | 1587 | ||||
Empattement arrière (mm) | 1563 | ||||
Nombre de portes (pièces) | 5 | ||||
Nombre de sièges (pièces) | 7 | 6 | 7 | ||
Poids à vide (kg) | 2150 | 2280 | 2395 | 2150 | |
Masse à pleine charge (kg) | 2710 | 2840 | 2875 | 2710 | |
Coefficient de traînée (Cd) | Aucun | ||||
Moteur électrique | |||||
Description du moteur | Électrique pur 180 CV | Électrique pur 204 ch | Électrique pur 313 ch | Électrique pur 180 CV | |
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | Induction avant/Asynchrone Aimant permanent arrière/Sync | Aimant permanent/synchrone | ||
Puissance totale du moteur (kW) | 132 | 150 | 230 | 132 | |
Puissance totale du moteur (Ps) | 180 | 204 | 313 | 180 | |
Couple total du moteur (Nm) | 310 | 472 | 310 | ||
Puissance maximale du moteur avant (kW) | Aucun | 80 | Aucun | ||
Couple maximum du moteur avant (Nm) | Aucun | 162 | Aucun | ||
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 132 | 150 | 132 | ||
Couple maximum du moteur arrière (Nm) | 310 | ||||
Numéro du moteur d'entraînement | Moteur unique | Double moteur | Moteur unique | ||
Disposition du moteur | Arrière | Avant + Arrière | Arrière | ||
Batterie en charge | |||||
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | ||||
Marque de batterie | CATL | ||||
Technologie des batteries | Aucun | ||||
Capacité de la batterie (kWh) | 63,2 kWh | 83,4 kWh | 63,2 kWh | ||
Batterie en charge | Charge rapide 0,67 heures Charge lente 9,5 heures | Charge rapide 0,67 heures Charge lente 12,5 heures | Charge rapide 0,67 heures Charge lente 9,5 heures | ||
Port de charge rapide | |||||
Système de gestion de la température de la batterie | Chauffage basse température | ||||
Liquide refroidi | |||||
Châssis/direction | |||||
Mode conduite | Propulsion arrière | 4 roues motrices à double moteur | Propulsion arrière | ||
Type à quatre roues motrices | Aucun | 4x4 électrique | Aucun | ||
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | ||||
Suspension arrière | Suspension indépendante multibras | ||||
Type de direction | Assistance électrique | ||||
Morphologie du corps | Porteur de charge | ||||
Roue/Frein | |||||
Type de frein avant | Disque ventilé | ||||
Type de frein arrière | Freins à tambour | ||||
Taille des pneus avant | 235/55 R19 | 235/50R20 | 235/55 R19 | ||
Taille des pneus arrière | 255/50R19 | 265/45 R20 | 255/50R19 |
Modèle de voiture | Volkswagen VW ID6 X | ||||
Édition Smart Enjoy Pure longue portée 2023 | Édition Pure Longue Portée 2023 | Édition Smart Enjoy 2023 longue portée | Édition 2023 Extreme Smart longue portée | Puissante édition 4 roues motrices 2023 | |
Informations de base | |||||
Fabricant | SAIC Volkswagen | ||||
Type d'énergie | Électrique pur | ||||
Moteur électrique | 204 ch | 313 ch | |||
Autonomie de croisière électrique pure (KM) | 617km | 555km | |||
Temps de charge (heure) | Charge rapide 0,67 heures Charge lente 12,5 heures | ||||
Puissance maximale (kW) | 150 (204 ch) | 230 (313 ch) | |||
Couple maximal (Nm) | 310 Nm | 472Nm | |||
LxlxH(mm) | 4876x1848x1680mm | ||||
Vitesse maximale (KM/H) | 160km | ||||
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 83,4 kWh | ||||
Corps | |||||
Empattement (mm) | 2965 | ||||
Empattement avant (mm) | 1587 | ||||
Empattement arrière (mm) | 1563 | ||||
Nombre de portes (pièces) | 5 | ||||
Nombre de sièges (pièces) | 7 | 6 | |||
Poids à vide (kg) | 2280 | 2395 | |||
Masse à pleine charge (kg) | 2840 | 2875 | |||
Coefficient de traînée (Cd) | Aucun | ||||
Moteur électrique | |||||
Description du moteur | Électrique pur 204 ch | Électrique pur 313 ch | |||
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | Induction avant/Asynchrone Aimant permanent arrière/Sync | |||
Puissance totale du moteur (kW) | 150 | 230 | |||
Puissance totale du moteur (Ps) | 204 | 313 | |||
Couple total du moteur (Nm) | 310 | 472 | |||
Puissance maximale du moteur avant (kW) | Aucun | 80 | |||
Couple maximum du moteur avant (Nm) | Aucun | 162 | |||
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 150 | ||||
Couple maximum du moteur arrière (Nm) | 310 | ||||
Numéro du moteur d'entraînement | Moteur unique | Double moteur | |||
Disposition du moteur | Arrière | Avant + Arrière | |||
Batterie en charge | |||||
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | ||||
Marque de batterie | Aucun | CATL | Aucun | CATL | |
Technologie des batteries | Aucun | ||||
Capacité de la batterie (kWh) | 83,4 kWh | ||||
Batterie en charge | Charge rapide 0,67 heures Charge lente 12,5 heures | ||||
Port de charge rapide | |||||
Système de gestion de la température de la batterie | Chauffage basse température | ||||
Liquide refroidi | |||||
Châssis/direction | |||||
Mode conduite | Propulsion arrière | 4 roues motrices à double moteur | |||
Type à quatre roues motrices | Aucun | 4x4 électrique | |||
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | ||||
Suspension arrière | Suspension indépendante multibras | ||||
Type de direction | Assistance électrique | ||||
Morphologie du corps | Porteur de charge | ||||
Roue/Frein | |||||
Type de frein avant | Disque ventilé | ||||
Type de frein arrière | Freins à tambour | ||||
Taille des pneus avant | 235/50R20 | 235/45 R21 | |||
Taille des pneus arrière | 265/45 R20 | 265/40 R21 |
Modèle de voiture | Volkswagen VW ID6 X | |||||
Édition Pure 2022 | Édition Smart Enjoy Pure longue portée 2022 | Édition Pure Longue Portée 2022 | Édition 2022 Extreme Smart longue portée | Édition 2022 Extreme Smart longue portée | Puissante édition 4WD 2022 | |
Informations de base | ||||||
Fabricant | SAIC Volkswagen | |||||
Type d'énergie | Électrique pur | |||||
Moteur électrique | 180 ch | 204 ch | 313 ch | |||
Autonomie de croisière électrique pure (KM) | 460km | 617km | 540km | |||
Temps de charge (heure) | Charge rapide 0,67 heures Charge lente 9,5 heures | Charge rapide 0,67 heures Charge lente 12,5 heures | ||||
Puissance maximale (kW) | 132 (180 ch) | 150 (204 ch) | 230 (313 ch) | |||
Couple maximal (Nm) | 310 Nm | 472Nm | ||||
LxlxH(mm) | 4876x1848x1680mm | |||||
Vitesse maximale (KM/H) | 160km | |||||
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 63,2 kWh | 83,4 kWh | ||||
Corps | ||||||
Empattement (mm) | 2965 | |||||
Empattement avant (mm) | 1587 | |||||
Empattement arrière (mm) | 1563 | |||||
Nombre de portes (pièces) | 5 | |||||
Nombre de sièges (pièces) | 7 | 6 | ||||
Poids à vide (kg) | 2150 | 2280 | 2395 | |||
Masse à pleine charge (kg) | 2710 | 2840 | 2875 | |||
Coefficient de traînée (Cd) | Aucun | |||||
Moteur électrique | ||||||
Description du moteur | Électrique pur 180 CV | Électrique pur 204 ch | Électrique pur 313 ch | |||
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | Induction avant/Asynchrone Aimant permanent arrière/Sync | ||||
Puissance totale du moteur (kW) | 132 | 150 | 230 | |||
Puissance totale du moteur (Ps) | 180 | 204 | 313 | |||
Couple total du moteur (Nm) | 310 | 472 | ||||
Puissance maximale du moteur avant (kW) | Aucun | 80 | ||||
Couple maximum du moteur avant (Nm) | Aucun | 162 | ||||
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 132 | 150 | ||||
Couple maximum du moteur arrière (Nm) | 310 | |||||
Numéro du moteur d'entraînement | Moteur unique | Double moteur | ||||
Disposition du moteur | Arrière | Avant + Arrière | ||||
Batterie en charge | ||||||
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | |||||
Marque de batterie | Aucun | |||||
Technologie des batteries | Aucun | |||||
Capacité de la batterie (kWh) | 63,2 kWh | 83,4 kWh | ||||
Batterie en charge | Charge rapide 0,67 heures Charge lente 9,5 heures | Charge rapide 0,67 heures Charge lente 12,5 heures | ||||
Port de charge rapide | ||||||
Système de gestion de la température de la batterie | Chauffage basse température | |||||
Liquide refroidi | ||||||
Châssis/direction | ||||||
Mode conduite | Propulsion arrière | 4 roues motrices à double moteur | ||||
Type à quatre roues motrices | Aucun | 4x4 électrique | ||||
Suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | |||||
Suspension arrière | Suspension indépendante multibras | |||||
Type de direction | Assistance électrique | |||||
Morphologie du corps | Porteur de charge | |||||
Roue/Frein | ||||||
Type de frein avant | Disque ventilé | |||||
Type de frein arrière | Freins à tambour | |||||
Taille des pneus avant | 235/55 R19 | 235/50R20 | 235/45 R21 | |||
Taille des pneus arrière | 255/50R19 | 265/45 R20 | 265/40 R21 |
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