Denza N7 EV SUV de chasse de luxe

Denza N7est officiellement sur le marché et le prix officiel est de 301 800 à 379 800 CNY, ce qui est beaucoup moins cher que prévu.La nouvelle voiture a lancé un total de 6 modèles avec différentes configurations, dont la version longue endurance, la version performance, la version performance Max, et le modèle haut de gamme est la version N-spor.La nouvelle voiture est basée sur la version améliorée de la plateforme électronique 3.0, qui apporte des designs originaux en termes de forme et de fonction.

Denza est une marque automobile de luxe créée conjointement parBYDetMercedes-Benz.En tant que deuxième modèle du Denza N7, les commandes ont dépassé les 20 000 depuis le début des commandes à l'aveugle.Pour un modèle de ce prix, on peut dire que la commande aveugle permet d'obtenir un tel résultat, c'est plutôt bon.Bien sûr, en tant que véhicule à énergie nouvelle, le système triélectrique est équipé de BYD et les performances sont prises en charge par Mercedes-Benz.Ce Denza N7 se positionne donc comme unSUV de chasse de luxe intelligent.

Du point de vue de l'apparence, le design de cette voiture n'est pas trop ostentatoire et il est complètement différent du design des modèles Denza MPV.Cependant, le style de conception général ressemble un peu à celui de BYD Seal, comme les bouches d'aération et les phares.Sur cette base, des jeux de lumières en forme de sourcil sont ajoutés des deux côtés du pare-chocs et une protection décorative chromée est installée en dessous, ajoutant ainsi des designs originaux à la nouvelle voiture.

Le Denza N7 est équipé de ports de chargement des deux côtés, car la voiture dispose d'une fonction de chargement à double pistolet.En termes de style, l'avant est un design bas, le toit de la cabine est plus haut et l'arrière de la voiture adopte également une forme proéminente, ce qui ajoute une sensation de mouvement à l'ensemble du véhicule.S'il est plus détaillé, c'est la conception globale de l'avant de la voiture en tant que voiture de sport, de la carrosserie en tant que berline et de l'arrière en tant que SUV.En termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur du Denza N7 sont respectivement de 4 860/1 935/1 602 mm et l'empattement est de 2 940 mm.La taille du corps est un peu plus petite queBYD Tang DM, mais l'empattement est plus long de 120 mm.Les performances spatiales globales du Denza N7 sont assez avantageuses.

Lorsque vous arrivez à l’arrière de la voiture, vous pouvez voir le design avec un dessus étroit et un fond large.Cette conception est généralement utilisée dans les voitures de sport.Le Denza N7 est également équipé de feux arrière de type traversant noircis, reliant les deux côtés de la carrosserie pour apporter une vision large à l'ensemble du véhicule.La forme est également relativement ronde, et une bande décorative chromée fendue en forme de U est installée sous le pare-chocs.Cependant, le couvercle du coffre et le pare-brise arrière sont en réalité symétriques, ce qui donne lieu à une entrée de coffre à bagages plus petite.

Les roues du Denza N7 adoptent également une conception à 5 rayons à faible résistance, et il existe deux options de 19 pouces et 20 pouces.Les modèles d'entrée de gamme sont équipés de pneus Pirelli, et les modèles haut de gamme sont des pneus Continental silencieux.La taille des pneus est de 235/50 à l'avant.R19/arrière 255/45 R19, avant/arrière 245/45 R20.Denza N7 a un rayon de braquage minimum de 5,7 mètres, ce qui est légèrement plus grand que celui du Honda CR-V etToyota RAV4, mais plus petit queBYD Tang DM.

En termes d’intérieur, la quincaillerie et les fonctionnalités sont standard.Il adopte une conception à triple écran, équipé d'un écran flottant de commande centrale de 17,3 pouces, d'un instrument LCD de 10,25 pouces et d'un écran copilote de 10,25 pouces.Équipé d'un affichage tête haute AR-HUD de 50 pouces, d'un système de karaoké de voiture, d'une voix intelligente pleine scène, d'un système d'image panoramique transparente haute définition 3D, d'une clé numérique NFC et d'autres fonctions, on peut voir que Denza N7 a réalisé un très cockpit numérique intelligent.

En termes de conduite assistée, le système d'aide à la conduite intelligent haut de gamme Denza Pilot (version standard) est adopté, qui peut essentiellement faire face à certains scénarios automobiles complexes tels que les conditions routières urbaines, la conduite à grande vitesse et le stationnement en termes de fonctions.Plus précisément, certaines fonctions telles que le régulateur de vitesse adaptatif, le stationnement télécommandé RPA, l'assistance intelligente aux feux de route et de croisement AFL, l'assistance à la conduite à grande vitesse HWA et la courtoisie intelligente envers les piétons sont toutes disponibles.

Côté espace, le coffre à bagages avant a un volume de 73 litres, le volume du coffre est de 480 litres et les sièges arrière peuvent accueillir jusqu'à 1273 litres d'espace de rangement.Tous les modèles de la série sont équipés de sièges en cuir NAPPA, le siège conducteur principal prend en charge le réglage électrique dans 8 directions et le réglage électrique de la taille dans 4 directions, et le siège passager prend en charge le réglage électrique dans 6 directions.Les sièges avant réalisent également la ventilation, le chauffage, la mémoire, le massage en dix points et d'autres fonctions, et les sièges arrière prennent en charge le réglage de l'angle du dossier et fournissent également des fonctions de chauffage.En termes d'autres configurations, il comprend également : la stérilisation et la désinfection à distance à haute température, le purificateur d'air à ions négatifs, le système de nettoyage vert PM2,5, la climatisation automatique à double zone de température, le système audio à 16 haut-parleurs, etc.

Au niveau du châssis,Denza N7est équipé d'une suspension indépendante à double triangulation avant et d'une suspension indépendante à cinq bras arrière, et est équipé de série du système de commande de freinage intégré IPB.Le système de contrôle intelligent de la carrosserie aérienne Yuncar-A équipé a également été subdivisé en termes de fonctions avancées, en plus du châssis intelligent et du système de contrôle de confort CCT.Le système de contrôle de couple intelligent iTAC, le système de contrôle de dérive intelligent iADC, le système de contrôle vectoriel de châssis intelligent iCVC sont des fonctions facultatives.Ce système de châssis présente une distinction plus détaillée en termes de contrôle pour répondre aux consommateurs ayant des besoins automobiles différents.Bien entendu, les modèles SUV peuvent également offrir des performances plus extrêmes que les berlines en termes de performances.