Berline EV GAC AION S 2023

Avec le changement des temps, les idées de chacun changent également.Dans le passé, les gens ne se souciaient pas de l'apparence, mais plutôt de la recherche intérieure et pratique.Aujourd’hui, les gens accordent plus d’attention à l’apparence.Il en va de même pour les automobiles.Que le véhicule soit beau ou non est la clé du choix du consommateur.Je recommande un modèle à la fois esthétique et robuste.C'estAION S 2023 Plus70 Enjoy Edition Lithium Fer Phosphate.

Côté esthétique, la face avant adopte le même design fermé que les autres modèles électriques.La grille d'admission d'air inférieure est plus grande, la surface est décorée verticalement et noircie, et les phares à LED des deux côtés sont conçus en forme de « T », ce qui est très individuel, et prend en charge les feux de jour et le réglage de la hauteur des phares. fonction.

En ce qui concerne le côté de la voiture, la taille de la carrosserie est de 4810/1880/1515 mm en longueur, largeur et hauteur, et l'empattement est de 2750 mm.Elle se positionne comme une voiture compacte.La conception de la ligne de carrosserie est relativement lisse, le toit a une forme de glissement plus évidente et offre une bonne sensation de mouvement.Les vitres sont entourées d'un liseré noir, qui renforce la sensation de raffinement de la carrosserie.La poignée de porte adopte un design caché et le rétroviseur extérieur prend en charge le réglage électrique.La taille des pneus avant et arrière est de 215/55 R17.

En ce qui concerne la voiture, la sélection de couleurs intérieures adopte un design de série noire pure, classique et à la mode.La console centrale est enveloppée de nombreux matériaux doux et présente un riche sens de superposition.La partie médiane est une sortie de climatisation traversante.Le volant multifonction à trois branches est enveloppé de cuir et permet un réglage de haut en bas.La taille du tableau de bord LCD est de 10,25 pouces.La taille de l'écran de commande central suspendu est de 14,6 pouces et la voiture est équipée d'une nouvelle génération d'écosystème d'interconnexion de conduite intelligente ADiGO 4.0 et de la puce intelligente de voiture Renesas M3.En termes de fonctions, il fournit l'image de recul, le système de navigation GPS, le téléphone Bluetooth/voiture, la cartographie d'interconnexion de téléphone portable, l'Internet des véhicules, la mise à niveau OTA, le contrôle de reconnaissance vocale, le réveil de partition des positions principale et copilote, etc.

Les sièges de style sport sont mélangés de cuir et de tissu, le siège conducteur principal prend en charge le réglage électrique, les sièges arrière prennent en charge un rapport 40:60 et le volume régulier du coffre à bagages est de 453 L.

En termes de puissance, la voiture adopte une traction avant, un type à aimant permanent/synchrone, la puissance totale du moteur électrique est de 150 kW, la puissance totale est de 204 ch et le couple total est de 225 N·m.La transmission est associée à la boîte de vitesses à un rapport du véhicule électrique.La batterie au lithium fer phosphate utilisée a une capacité de batterie de 59,4 kWh, une consommation électrique de 12,9 kWh aux 100 kilomètres et une interface de charge rapide (30 % à 80 %).Dans les conditions de travail CLTC, l’autonomie électrique pure est de 510 km.