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Le premier monospace de WEY est là, connu sous le nom de « China-made Alpha »

Avec l'augmentation du nombre de familles comptant plusieurs enfants, les consommateurs ont des considérations plus diverses quant à l'idée de voyager avec une famille complète que les années précédentes.Poussé par une telle demande, le marché chinois des monospaces a connu à nouveau un développement rapide.Dans le même temps, avec l’accélération de l’ère de l’électrification, de plus en plus de nouvelles marques d’énergie ciblent ce marché.Actuellement, des modèles tels queDenza D9et ZEEKR 009 occupent rapidement le marché, ce qui rend les anciens modèles dontBuick GL8ressentir une grande pression.Au Salon de l'auto de Shanghai, Great Wall Motors WEY a présenté son premierMonospaceproduit – WEY High Mountain DHT-PHEV, que l'on peut appeler l'Alpha chinois, jetons un coup d'œil ensemble.

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WEY High Mountain DHT-PHEV est construit sur la plate-forme exclusive du nouveau monospace haut de gamme énergétique de Great Wall Motor.Il s'agit également du premier modèle sous cette plateforme et du premier modèle MPV sous WEY.Par conséquent, en termes de conception, Great Wall Motors y a naturellement investi plus d'énergie et l'ensemble du véhicule adopte de tout nouveaux éléments de conception.La face avant adopte une calandre droite de type cascade qui occupe la quasi-totalité de la face avant.L'intérieur est principalement composé de matériaux chromés brillants.Les phares légèrement surélevés des deux côtés sont reliés à la calandre, apportant une sensation visuelle de calme et de prestige.Il y a également des rainures de dérivation verticales des deux côtés du boîtier avant, et le traitement concave de la surface améliore encore l'effet tridimensionnel et lui ajoute une certaine robustesse.

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WEY High Mountain DHT-PHEV a une longueur de plus de 5 mètres et une taille très riche est ajoutée à la taille.Le contour dispersé et le contour clair des coins lui donnent un aspect plus rugueux.La rangée arrière utilise du verre d'intimité et les montants de la voiture sont également noircis, ce qui fait écho au verre d'intimité pour former un sentiment d'unité et donne également au toit droit un effet flottant.Cela peut réduire la sensation d’oppression provoquée par la hauteur du toit.La partie inférieure de la porte est équipée d'une épaisse garniture chromée, d'une porte de conception divisée et d'un revêtement chromé sur la poignée de porte, qui renforce la sensation de luxe du véhicule.

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La conception arrière du WEY High Mountain DHT-PHEV donne aux gens une sensation carrée et stable.Les feux arrière ont une structure de cavité lumineuse plus tridimensionnelle.Dans le même temps, les bandes lumineuses internes sont principalement verticales et horizontales, devenant le centre visuel de tout l'arrière. En même temps, la bande lumineuse peut également apporter une meilleure reconnaissance lorsqu'elle est allumée.Afin de garder l'aménagement arrière de la voiture soigné, l'essuie-glace arrière est caché sous l'aile arrière sans affecter l'apparence générale.En raison de la configuration hybride rechargeable, l’orifice d’échappement est caché sous le pare-chocs arrière et l’échappement exposé est entouré d’un matériau chromé.Tout en augmentant le sentiment général de luxe, il équilibre également l'effet visuel de l'arrière de la voiture et améliore en même temps la plénitude des composants de l'arrière de la voiture.

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À l'heure actuelle, le High Mountain DHT-PHEV n'a pas annoncé son intérieur, mais selon les photos précédemment exposées.La console centrale de la nouvelle voiture forme une forte impression de superposition tridimensionnelle à travers la forme du plateau de table en couches, et en même temps, les matériaux détaillés sont également relativement haut de gamme.Un grand nombre de matériaux chromés et des coutures délicates sont ajoutés, et le centre du comptoir est également équipé du double écran le plus populaire, ce qui renforce considérablement le sentiment de technologie dans la voiture.

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La taille du corps deWEYLe High Mountain DHT-PHEV mesure 5 045 mm x 1 960 mm x 1 900 mm et l'empattement atteint 3 085 mm.La longueur longitudinale suffisante assure un espace intérieur spacieux et lumineux.Selon les informations officielles, WEY High Mountain DHT-PHEV proposera deux configurations de 2+2+2 avec 6 sièges ou 2+2+3 avec 7 sièges pour répondre aux divers besoins des consommateurs.

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En termes de puissance, le WEY High Mountain DHT-PHEV est équipé d'un système hybride rechargeable composé d'un moteur 1,5T et de deux moteurs avant et arrière.La puissance maximale peut atteindre 358 kW et le couple maximal est de 762 N·m.Les paramètres de puissance élevés peuvent répondre pleinement aux besoins de conduite des monospaces moyens et grands.De plus, selon les informations officielles, la carrosserie du WEY High Mountain DHT-PHEV adoptera également une conception légère.L'ajout d'un grand nombre de matériaux en alliage d'aluminium devrait réduire davantage la masse non suspendue, rendant ainsi la qualité de conduite globale plus avancée.Les informations relatives à la batterie n'ont pas encore été annoncées, mais on s'attend à ce que ce système hybride rechargeable ait des performances d'endurance relativement meilleures.

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WEY High Mountain DHT-PHEV vise à offrir aux utilisateurs particuliers et professionnels un choix plus équilibré de modèles MPV.Il a non seulement un design élégant, mais permet également aux passagers de ressentir une qualité plus haut de gamme dans un intérieur confortable.Les performances de puissance plus élevées apportées par le tout nouveau système hybride rechargeable peuvent également facilement répondre aux besoins de conduite dans différents scénarios.Actuellement, le prix de la nouvelle voiture devrait démarrer à 350 000 CNY.Si la tarification des modèles avec différentes configurations peut être plus sincère à un stade ultérieur, alors ce WEY High Mountain DHT-PHEV devrait devenir un autre modèle à succès sur le marché chinois des monospaces.


Heure de publication : 28 avril 2023