Nio ES6 4WD AWD EV VUS intermédiaire
LeNIO ES6est un crossover entièrement électrique de la jeune marque chinoise, créé comme une version compacte du plus grand modèle ES8.Le crossover possède le côté pratique typique des voitures de sa catégorie, tout en offrant le caractère écologique absolu de la propulsion électrique à zéro émission.
Spécifications du NIO ES6
| Modèle de voiture | 2023 75 kWh | 2023 100 kWh |
| Dimension | 4854x1995x1703mm | |
| Empattement | 2915mm | |
| Vitesse maximale | 200km | |
| Temps d'accélération de 0 à 100 km/h | 4,5 s | |
| Capacité de la batterie | 75 kWh | 100 kWh |
| Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate + batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
| Technologie des batteries | CATL Jiangsu | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
| Temps de charge rapide | Aucun | |
| Consommation d'énergie aux 100 km | Aucun | |
| Pouvoir | 490 ch/360 kW | |
| Couple maximal | 700 Nm | |
| Nombre de places | 5 | |
| Système de conduite | Double moteur 4WD (électrique 4WD) | |
| Portée de distance | 490km | 625km |
| Suspension avant | Suspension indépendante multibras | |
| Suspension arrière | ||
Extérieur
La voiture électrique a un extérieur très expressif avec des optiques avant étroites d'origine, un motif intéressant du pare-chocs avant, un bon design des feux arrière, qui ressemblent néanmoins aux feux arrière des modèles Renault.
Intérieur
A l'intérieur, la voiture électrique a tenté de faire le plus technologique, en l'équipant d'un tableau de bord numérique et d'un système multimédia à grand écran tactile, mais le niveau final d'innovation dépendra de la configuration de la voiture.L'intérieur duNIO ES6dispose d'un grand toit panoramique dans la version supérieure.
En revanche, la conduite est également possible si le propriétaire souhaite prendre le contrôle.Et cela aussi est plus que compétitif.Une direction programmable, un châssis adaptatif avec ressorts pneumatiques, la sensibilité de la pédale d'accélérateur et la force de la récupération – tout cela change sur simple pression d'un bouton et fait de la Nio soit un croiseur confortable, soit une berline performante et vive qui peut rivaliser avec de nombreuses autres. une voiture de sport non seulement en termes de performances pures, mais aussi en termes d'expérience de conduite.
Des photos
Toit en microfibre
Système interactif intelligent Nomi
Sièges sport monobloc
Console centrale
Chargeur intelligent Nio
| Modèle de voiture | Nio ES6 | |
| 2023 75 kWh | 2023 100 kWh | |
| Informations de base | ||
| Fabricant | Nio | |
| Type d'énergie | Électrique pur | |
| Moteur électrique | 490 ch | |
| Autonomie de croisière électrique pure (KM) | 485km | 620km |
| Temps de charge (heure) | Aucun | |
| Puissance maximale (kW) | 360 (490 ch) | |
| Couple maximal (Nm) | 700 Nm | |
| LxlxH(mm) | 4854x1995x1703mm | |
| Vitesse maximale (KM/H) | 200km | |
| Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | Aucun | |
| Corps | ||
| Empattement (mm) | 2915 | |
| Empattement avant (mm) | 1711 | |
| Empattement arrière (mm) | 1711 | |
| Nombre de portes (pièces) | 5 | |
| Nombre de sièges (pièces) | 5 | |
| Poids à vide (kg) | 2316 | 2336 |
| Masse à pleine charge (kg) | 2843 | |
| Coefficient de traînée (Cd) | 0,25 | |
| Moteur électrique | ||
| Description du moteur | Électrique pur 490 ch | |
| Type de moteur | Induction avant/aimant permanent arrière asynchrone/synchronisation | |
| Puissance totale du moteur (kW) | 360 | |
| Puissance totale du moteur (Ps) | 490 | |
| Couple total du moteur (Nm) | 700 | |
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | 150 | |
| Couple maximum du moteur avant (Nm) | 280 | |
| Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 210 | |
| Couple maximum du moteur arrière (Nm) | 420 | |
| Numéro du moteur d'entraînement | Double moteur | |
| Disposition du moteur | Avant + Arrière | |
| Batterie en charge | ||
| Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate + batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
| Marque de batterie | CATL Jiangsu | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
| Technologie des batteries | Aucun | |
| Capacité de la batterie (kWh) | 75 kWh | 100 kWh |
| Batterie en charge | Aucun | |
| Port de charge rapide | ||
| Système de gestion de la température de la batterie | Chauffage basse température | |
| Liquide refroidi | ||
| Châssis/direction | ||
| Mode conduite | 4 roues motrices à double moteur | |
| Type à quatre roues motrices | 4x4 électrique | |
| Suspension avant | Suspension indépendante multibras | |
| Suspension arrière | Suspension indépendante multibras | |
| Type de direction | Assistance électrique | |
| Morphologie du corps | Porteur de charge | |
| Roue/Frein | ||
| Type de frein avant | Disque ventilé | |
| Type de frein arrière | Disque ventilé | |
| Taille des pneus avant | 255/50R20 | |
| Taille des pneus arrière | 255/50R20 | |
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