SUV hybride hybride gratuit Voyah PHEV EV
Quelques éléments sur leVoyahLa face avant du Free rappelle celle de la Maserati Levante, en particulier les lamelles verticales chromées sur la calandre, le contour de la calandre chromé et la façon dont le logo Voyah est positionné au centre.Il est doté de poignées de porte affleurantes, d'alliages de 19 pouces et d'une surface lisse, dépourvue de tout pli.
Le positionnement presque identique de la barre lumineuse pleine largeur semble assez extraordinaire et la conception globale semble haut de gamme.Il semble qu’il pourrait facilement convenir aux goûts européens, compte tenu de sa conception sûre et épurée.
La cabine duVoyah Gratuitça a l'air soigné.Le tableau de bord abrite trois écrans numériques, un pour l'affichage du conducteur, un pour l'infodivertissement et un autre pour le passager.Des matériaux visiblement coûteux sont utilisés pour le rembourrage et les garnitures de portes.Les commandes de direction, les panneaux de la console centrale et les garnitures de porte ont une finition en aluminium mat.
La Voyah GratuiteVUSest bien équipé.Il est compatible 5G et dispose de la reconnaissance Face ID.Plusieurs profils de conducteur peuvent être enregistrés dans le système.Lorsque le véhicule est déverrouillé, les poignées de porte ressortent automatiquement et le châssis s'abaisse pour faciliter l'entrée et la sortie.Le système peut également diffuser des parfums dans l'habitacle.
Le système prend en charge la reconnaissance vocale et aide les clients à localiser les bornes de recharge pour véhicules électriques à proximité.Il y a un système d'assistance à l'attention du conducteur.De plus, il y a un énorme toit ouvrant panoramique.
Voyah Free (hybride) Spécifications
| Dimension | 4905*1950*1645 millimètres |
| Empattement | 2960 millimètres |
| Vitesse | Max.200km/h |
| Temps d'accélération de 0 à 100 km/h | 4,3 s |
| Consommation de carburant aux 100 km | 1,3 L (plein de puissance), 8,3 L (moins de puissance) |
| Déplacement | Turbocompressé de 1 498 cm3 |
| Pouvoir | 109 ch / 80 kW (moteur), 490 ch / 360 kw (moteur électrique) |
| Couple maximal | 720 Nm |
| nombre de places | 5 |
| Système de conduite | Système 4 roues motrices à double moteur |
| Plage de distance | 960 km |
Voyah Free (entièrement électrique) Spécifications
| Dimension | 4905*1950*1645 millimètres |
| Empattement | 2960 millimètres |
| Vitesse | Max.200km/h |
| Temps d'accélération de 0 à 100 km/h | 4,7 s |
| Consommation d'énergie aux 100 km | 18,3 kWh |
| Capacité de la batterie | 106 kWh |
| Pouvoir | 490 ch / 360 kW |
| Couple maximal | 720 Nm |
| nombre de places | 5 |
| Système de conduite | Système 4 roues motrices à double moteur |
| Plage de distance | 631 km |
Intérieur
En entrant dans le Free, vous découvrirez un habitacle haut de gamme et une ambiance opulente.Le premier domaine d’intérêt pour les férus de technologie est le tableau de bord composé de trois écrans tactiles de 12,3 pouces ;1 pour le conducteur, 1 pour le système d'infodivertissement et 1 pour le passager avant.
En plus de cela, il existe des fonctionnalités telles que la connectivité Internet 5G, la navigation, l'application VOYAH pour les fonctions connectées, le système audio Hi-Fi DYNAUDIO, la sellerie en cuir végétalien, les fonctions ADAS, les sièges avant ventilés, chauffants et massants avec fonction mémoire, le toit ouvrant panoramique et plus.
Des photos
Coffre avant
Des places
Système Dynaaudio
| Modèle de voiture | Voyah Gratuit | ||
| Édition EV 2022 à 4 roues motrices à très longue durée de vie de la batterie | Édition Ville EV Standard 2RM 2021 | Ensemble de luxe exclusif 4RM Standard EV 2021 | |
| Informations de base | |||
| Fabricant | Voyah | ||
| Type d'énergie | Électrique pur | ||
| Moteur électrique | 490 ch | 347 ch | 694 ch |
| Autonomie de croisière électrique pure (KM) | 631KM | 505KM | 475KM |
| Temps de charge (heure) | Charge rapide 0,75 heures Charge lente 10 heures | Charge rapide 0,75 heures Charge lente 8,5 heures | |
| Puissance maximale (kW) | 360 (490 ch) | 255 (347 ch) | 510 (694 ch) |
| Couple maximal (Nm) | 720 Nm | 520 Nm | 1040 Nm |
| LxlxH(mm) | 4905x1950x1645mm | ||
| Vitesse maximale (KM/H) | 200km | 180km | 200km |
| Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 18,3 kWh | 18,7 kWh | 19,3 kWh |
| Corps | |||
| Empattement (mm) | 2960 | ||
| Empattement avant (mm) | 1654 | ||
| Empattement arrière (mm) | 1647 | ||
| Nombre de portes (pièces) | 5 | ||
| Nombre de sièges (pièces) | 5 | ||
| Poids à vide (kg) | 2310 | 2190 | 2330 |
| Masse à pleine charge (kg) | 2685 | 2565 | 2705 |
| Coefficient de traînée (Cd) | 0,28 | ||
| Moteur électrique | |||
| Description du moteur | Électrique pur 490 ch | Électrique pur 347 ch | Électrique pur 694 ch |
| Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | CA/Asynchrone | |
| Puissance totale du moteur (kW) | 360 | 255 | 510 |
| Puissance totale du moteur (Ps) | 490 | 347 | 694 |
| Couple total du moteur (Nm) | 720 | 520 | 1040 |
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | 160 | Aucun | 255 |
| Couple maximum du moteur avant (Nm) | 310 | Aucun | 520 |
| Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 200 | 255 | |
| Couple maximum du moteur arrière (Nm) | 410 | 520 | |
| Numéro du moteur d'entraînement | Double moteur | Moteur unique | Double moteur |
| Disposition du moteur | Avant + Arrière | Arrière | Avant + Arrière |
| Batterie en charge | |||
| Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | ||
| Marque de batterie | Aucun | ||
| Technologie des batteries | Aucun | Système de batterie ambre/système de batterie Mica | |
| Capacité de la batterie (kWh) | 106 kWh | 88 kWh | |
| Batterie en charge | Charge rapide 0,75 heures Charge lente 10 heures | Charge rapide 0,75 heures Charge lente 8,5 heures | |
| Port de charge rapide | |||
| Système de gestion de la température de la batterie | Chauffage basse température | ||
| Liquide refroidi | |||
| Châssis/direction | |||
| Mode conduite | Double moteur 4WD | Propulsion arrière | Double moteur 4WD |
| Type à quatre roues motrices | 4x4 électrique | Aucun | 4x4 électrique |
| Suspension avant | Suspension indépendante à double triangulation | ||
| Suspension arrière | Suspension indépendante multi-bras | ||
| Type de direction | Assistance électrique | ||
| Morphologie du corps | Porteur de charge | ||
| Roue/Frein | |||
| Type de frein avant | Disque ventilé | ||
| Type de frein arrière | Disque solide | Disque ventilé | |
| Taille des pneus avant | 255/45 R20 | ||
| Taille des pneus arrière | 255/45 R20 | ||
| Modèle de voiture | Voyah Gratuit | ||
| Édition 2024 de conduite intelligente à très longue portée | Édition 2023 à 4 roues motrices à très longue durée de vie de la batterie et à autonomie étendue | Groupe de luxe exclusif à autonomie étendue standard 4RM 2021 | |
| Informations de base | |||
| Fabricant | Voyah | ||
| Type d'énergie | Électrique à autonomie étendue | ||
| Moteur | Électrique à autonomie étendue 490 HP | Électrique à autonomie étendue 694 CV | |
| Autonomie de croisière électrique pure (KM) | 210km | 205km | 140km |
| Temps de charge (heure) | Charge rapide 0,43 heures Charge lente 5,7 heures | Charge rapide 0,5 heures Charge lente 4,5 heures | Charge rapide 0,75 heures Charge lente 3,75 heures |
| Puissance maximale du moteur (kW) | 110 (150 ch) | 80 (109 ch) | |
| Puissance maximale du moteur (kW) | 360 (490 ch) | 360 (490 ch) | 510 (694 ch) |
| Couple maximal du moteur (Nm) | 220 Nm | Aucun | |
| Couple maximum du moteur (Nm) | 720 Nm | 1040 Nm | |
| LxlxH(mm) | 4905x1950x1645mm | ||
| Vitesse maximale (KM/H) | 200km | ||
| Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 21 kWh | 20,2 kWh | |
| Consommation minimale de carburant en état de charge (L/100 km) | 6,69 L | 8,3 L | |
| Corps | |||
| Empattement (mm) | 2960 | ||
| Empattement avant (mm) | 1654 | ||
| Empattement arrière (mm) | 1647 | ||
| Nombre de portes (pièces) | 5 | ||
| Nombre de sièges (pièces) | 5 | ||
| Poids à vide (kg) | 2270 | 2280 | 2290 |
| Masse à pleine charge (kg) | 2665 | ||
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 56 | ||
| Coefficient de traînée (Cd) | Aucun | 0,3 | |
| Moteur | |||
| Modèle de moteur | DAM15NTDE | SFG15TR | |
| Déplacement (mL) | 1499cc | 1498 | |
| Déplacement (L) | 1,5 | ||
| Formulaire d'admission d'air | Turbocompressé | ||
| Disposition des cylindres | L | ||
| Nombre de cylindres (pièces) | 4 | ||
| Nombre de vannes par cylindre (pièces) | 4 | ||
| Puissance maximale (Ps) | 150 | 109 | |
| Puissance maximale (kW) | 110 | 80 | |
| Couple maximal (Nm) | 220 | Aucun | |
| Technologie spécifique au moteur | Cycle de Miller | Aucun | |
| Formulaire de carburant | Électrique à autonomie étendue | ||
| Qualité du carburant | 95# | 92# | |
| Méthode d'approvisionnement en carburant | Injection directe dans le cylindre | Aucun | |
| Moteur électrique | |||
| Description du moteur | Électrique à autonomie étendue 490 HP | Électrique à autonomie étendue 694 CV | |
| Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | CA/Asynchrone | |
| Puissance totale du moteur (kW) | 360 | 510 | |
| Puissance totale du moteur (Ps) | 490 | 694 | |
| Couple total du moteur (Nm) | 720 | 1040 | |
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | 160 | 255 | |
| Couple maximum du moteur avant (Nm) | 310 | 520 | |
| Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 200 | 255 | |
| Couple maximum du moteur arrière (Nm) | 410 | 520 | |
| Numéro du moteur d'entraînement | Double moteur | ||
| Disposition du moteur | Avant + Arrière | ||
| Batterie en charge | |||
| Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | ||
| Marque de batterie | Aucun | ||
| Technologie des batteries | Système de batterie ambre/système de batterie Mica | ||
| Capacité de la batterie (kWh) | 39,2 kWh | 39 kWh | 33 kWh |
| Batterie en charge | Charge rapide 0,43 heures Charge lente 5,7 heures | Charge rapide 0,5 heures Charge lente 4,5 heures | Charge rapide 0,75 heures Charge lente 3,75 heures |
| Port de charge rapide | |||
| Système de gestion de la température de la batterie | Chauffage basse température | ||
| Liquide refroidi | |||
| Boîte de vitesses | |||
| Description de la boîte de vitesses | Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique | ||
| Engrenages | 1 | ||
| Type de boîte de vitesses | Boîte de vitesses à rapport fixe | ||
| Châssis/direction | |||
| Mode conduite | 4 roues motrices à double moteur | ||
| Type à quatre roues motrices | 4x4 électrique | ||
| Suspension avant | Suspension indépendante à double triangulation | ||
| Suspension arrière | Suspension indépendante multibras | ||
| Type de direction | Assistance électrique | ||
| Morphologie du corps | Porteur de charge | ||
| Roue/Frein | |||
| Type de frein avant | Disque ventilé | ||
| Type de frein arrière | Disque ventilé | ||
| Taille des pneus avant | 255/45 R20 | ||
| Taille des pneus arrière | 255/45 R20 | ||
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